最佳答案

現(xiàn)在開車的人太多,但是真正會開車的人太少。 車買來是用的,保養(yǎng)是必需的,修理是可以避免的。其實,只要在平時改變用車習慣和理念,就能很好地保養(yǎng)自己的車輛,也就可以在很大程度上地避免很多維修項目。”“現(xiàn)在的新車,都是沒有磨合期的�！逼�車里都有限速片、摩擦片,會對汽車起到保護作用。而且,制造廠在制造軸承軸瓦時,也會在其表面涂上一層2絲厚的涂層,在新車過渡的過程中起保護作用。在新車使用過程中,這層涂層將會全部填入軸承表面的空隙中,保證其光潔度。因此,新車在出廠之時就已經做好了保護措施,不需要再經過一段時間的磨合了。所以說,現(xiàn)在的新車其實是沒有什么磨合期的。只有一個問題需要注意,那就是在汽車加裝或組裝時,一定要將已經干涸的膠水、垃圾等雜質清理干凈,不要掉進發(fā)動機等部件中,以免損壞車輛�！皺C油和車要配套。一輛10萬元左右的緊湊車型,如果用美孚1號之類的機油,就好比‘用大炮打蚊子’�！睓C油的質量是非常重要的,如果機油的質量不好,會對汽車的部件有很大的磨損。在市場上,許多出售機油的銷售店為了降低成本,會賣一些質量較差的機油,灌入美孚牌或是殼牌的容器里出售,欺騙消費者。因此,消費者盡量不要到一些沒有資質的小店里去購買機油,而應該到機油品牌的專營店購買。同時,要注意不要過于追求品牌好的機油。比如一輛10萬元左右的緊湊車型,如果用美孚1號之類的機油,就好比是“用大炮打蚊子”,白白浪費了消費者的辛苦錢,很不值得。其實,只要按照車輛說明書上要求的機油類型購買,并且定期更換即可�！鞍l(fā)動機的磨損,2/3是在汽車啟動時形成的�！逼�車剛啟動時,機油的潤滑摩擦處于臨界狀態(tài),發(fā)動機運轉的潤滑正常條件還沒達到。啟動車時,不要一次性點火起步,要先打著啟動機,預熱一下潤滑油路。因為在經過一個晚上的時間后,車輛中的機油都已經流回油泵中,留在零部件上的少許機油也已經干了,不能充分起到潤滑作用。先將汽車發(fā)動一下,是為了可以將機油從油泵里再次拉上來,充分潤滑汽車零部件,減少汽車在發(fā)動時的摩擦損傷。車主在發(fā)動汽車時,要用耳朵聽,用眼睛看。用耳朵聽發(fā)動機運轉時,“噠噠”聲是否由響到輕了,即有沒有由液體摩擦代替了機械摩擦;用眼睛看轉速表是否平穩(wěn)了。當發(fā)動機聲響變輕,轉速表平穩(wěn)后,即可起步行車了,不用死等水溫升高再行駛,浪費汽車動力。不過,在水溫還沒有到發(fā)動機工作正常點的時候,也不要加大油門高速行駛,這樣會使發(fā)動機的壽命減少�！凹佑烷T要做到八個字‘最低轉速,最高車速’�！遍_車好比騎自行車,起步時扭矩是非常大的,需要借助腳的力量,這時的摩擦也最大。等達到一定速度時,慣力、離心力都開始顯現(xiàn),車輛的聯(lián)動效力就會發(fā)生作用。要利用車輛的慣力和離心力,用最低轉速達到最高傳動效力。車主在加油時,要注意轉速表和路碼表,這并不是單純的記錄儀器,而是監(jiān)督駕駛員操作行為的儀器。注意轉速和車速的關系,就可以既省油又延長發(fā)動機壽命。當路碼表指示在200邁以下時,車主不用過于在意,但是要在這個范圍里將轉速弄到最低,充分利用慣力、離心力和傳動效力,將車輛的速度提高。這還需要車主自己在實踐中摸索,做到傳動效力最高,油耗最少,機械磨損也就最低,車輛的壽命才能最長。具體來說,先踩一下油門,讓行車電腦能夠計算出車輛發(fā)動機、變速器以及輪胎之間最佳的加速反應速度,隨后再輕輕加油門�！按蛩婪较虮P超過3秒,付出的成本費將遠遠超過150元。”好車和普通車在高速行駛時,打方向是有區(qū)別的。好車在行駛過程中打方向時,行車電腦會給方向盤加上阻力,以避免方向盤晃來晃去不穩(wěn)定。而普通車在打方向時,則沒有阻力液壓這一配備,在起步時方向盤拉起來會很重,而在行駛時卻會越來越輕。打方向最重要的就是不能把方向打死。打死超過3秒鐘,對車主來說,就損失了150元。那時,你會發(fā)現(xiàn)發(fā)動機在抖動,或是轉速在提高,同時會聽到“瞿……”的響聲,這就意味著發(fā)動機在對你說“我已經太累了,你給我的負荷過重了”。因為這時發(fā)動機的機械臂拉緊,軸承做單邊磨損,由原先的潤滑磨擦變?yōu)闄C械磨擦,這樣的磨損對皮帶來說非常不利。而為了維護這樣的磨損,發(fā)動機必須浪費3至5匹的馬力來維護。同時,當你打死方向盤超過3秒,方向液壓就必須加壓,其管道系統(tǒng)中的液壓流速會加快,對管道來說負荷很大,容易造成管道漏油甚至爆裂。因此在打方向時,盡量不要超過3秒鐘。同時在汽車處于靜止狀態(tài)時,也不能隨意轉動方向盤,因為這會對方向盤連接的拉桿施壓,從而影響拉桿的壽命。

回答者：q5734603012016-05-08 00:00