提問(wèn)者：zjktianyi2013-10-08 00:00
本來(lái)好好的，結(jié)果突然昨天發(fā)現(xiàn)汽車(chē)提速明顯變?nèi)�，而且發(fā)動(dòng)機(jī)聲音也大了起來(lái)，而且滑行速度明顯變慢，提速無(wú)力，本來(lái)懷疑是剎車(chē)碰到剎車(chē)盤(pán)了，結(jié)果去4S店檢查說(shuō)沒(méi)什么問(wèn)題，請(qǐng)教各位具體是什么原因啊，重謝! 我由于是新手，前幾天開(kāi)車(chē)總是系統(tǒng)先踩離合再踩剎車(chē)，會(huì)不會(huì)有影響
雖然先離合后剎車(chē)是個(gè)必須改掉的壞習(xí)慣，可你說(shuō)的問(wèn)題跟這種習(xí)慣肯定是無(wú)關(guān)的。這種習(xí)慣的主要缺點(diǎn)第一是緊急情況會(huì)導(dǎo)致剎車(chē)距離變長(zhǎng)，第二是會(huì)過(guò)多磨損離合摩擦片。 提速肉，發(fā)動(dòng)機(jī)異常聲音，滑行變慢，考慮到才剛剛700公里，積碳問(wèn)題是不可能出現(xiàn)的。就主要檢查四項(xiàng): 1.胎壓(由于滑行也變慢，你沒(méi)說(shuō)帶檔還是脫檔，脫檔滑行變慢多半是胎壓有問(wèn)題); 2.點(diǎn)火線圈(因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)聲音不正常，而且印象里�？怂裹c(diǎn)火線圈出問(wèn)題的概率還蠻高的) 3.噴油嘴異物 4.空濾異物 除去這四個(gè)車(chē)本身的可能性，你再想想發(fā)生這種變化之前是不是剛加過(guò)油。被劣質(zhì)油品坑慘的車(chē)太多了……國(guó)情啊，對(duì)這個(gè)比較無(wú)語(yǔ)。
回答者：qcoup2016-10-08 00:00
如果能接受兩廂車(chē)的話，高爾夫GTI無(wú)疑是30萬(wàn)內(nèi)的最強(qiáng)者，原廠200匹馬力，0~100KM加速時(shí)間7.1秒，刷刷ECU馬上能提升40PS以上的馬力，加速時(shí)間完全可以控制在6.5S內(nèi)。 如果必須三廂車(chē)的話，君威GS是最推
提問(wèn)者：cuhrvh042013-09-04
什么車(chē)型，幾速的變速箱，怎么個(gè)漫法，熱車(chē)、涼車(chē)、起步、正常提速? 發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力如何，系統(tǒng)有無(wú)電子故障? 梗阻?是沖擊吧!入檔沖、跳檔沖?車(chē)跑了多少公里了、保養(yǎng)情況如何、有無(wú)電子故障、油質(zhì)油量如何? 有些車(chē)
提問(wèn)者：xngdp0472013-09-07
我說(shuō)說(shuō)我個(gè)人的一點(diǎn)薄見(jiàn)，我們共同探討。汽車(chē)提速無(wú)力有好幾個(gè)原因的，發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸氣壓不夠，有可能氣缸與活塞已有些磨損；剎車(chē)機(jī)構(gòu)調(diào)得太緊；離合器離合間隙太大了些，起步無(wú)力；油路有些不暢；點(diǎn)火正時(shí)調(diào)得不夠準(zhǔn)確……
提問(wèn)者：synny0684222013-07-23
請(qǐng)問(wèn)LZ油耗增大了嗎？是否短途太多，或經(jīng)常走走停停的？這樣有可能造成缸內(nèi)積碳及節(jié)氣門(mén)積碳（節(jié)氣門(mén)積碳現(xiàn)象為冷車(chē)不好打火或啟動(dòng)后發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)抖）用電腦好像檢測(cè)不出來(lái)。缸內(nèi)檢測(cè)好像用內(nèi)窺鏡。修車(chē)的都知道。
提問(wèn)者：dgmg91782014-06-24
可以檢查火花塞，供油方面！這兩方面都沒(méi)問(wèn)題那就看看你的節(jié)氣門(mén)是否有多積碳，或看看空氣流量感應(yīng)器數(shù)據(jù)是否正常和空氣隔下面一個(gè)進(jìn)氣口堵了沒(méi)！
提問(wèn)者：lanlianhua51232013-07-21
一、檢查節(jié)氣門(mén) 二、檢查噴油嘴 三、檢查進(jìn)氣口 四、檢查火花塞 五、檢查點(diǎn)火線圈 主要原因:1、長(zhǎng)期短途行駛，2、空氣及油品質(zhì)量不好，3、車(chē)子時(shí)間久了。
提問(wèn)者：magic06542013-09-05
