最佳答案

專家的建議是這樣的： 1、具體操作： 比如，一檔轉(zhuǎn)速提高到2500轉(zhuǎn)再進(jìn)入二檔，二檔2500進(jìn)入三檔，三檔2500進(jìn)入四檔，并依次類推，一直到最高檔位。完成這一個(gè)周期循環(huán)之后，帶檔滑行至低速。然后，一檔換擋轉(zhuǎn)速提高到3000轉(zhuǎn)時(shí)候換入二檔，二檔提高到3000轉(zhuǎn)時(shí)候換入三檔，并且依次類推一直掛到最高檔，完成這一個(gè)周期。然后，在下一周期循環(huán)，用3500轉(zhuǎn)換擋，再下一周期到4000轉(zhuǎn)換擋。并且依次類推。第一次拉高速建議大家，最高轉(zhuǎn)速到5000轉(zhuǎn)就夠了。 反復(fù)的循環(huán)，來(lái)進(jìn)行拉高速。通常進(jìn)行10個(gè)這樣的周期就夠了。因?yàn)樾萝嚫鱾�(gè)機(jī)件裝配的比較緊，所以高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)發(fā)熱量可能會(huì)比較高，因此，各個(gè)檔位在高轉(zhuǎn)速區(qū)間只可以停留3-5秒，然后迅速換如下一檔位，最長(zhǎng)不要超過(guò)10秒。 對(duì)自動(dòng)擋變速器。手自一體變速器操作時(shí)選用手動(dòng)模式，具體方法同上面的手動(dòng)擋。對(duì)于純自動(dòng)變速器，我們是可以通過(guò)油門踏板來(lái)調(diào)節(jié)發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速和變速器的換擋時(shí)機(jī)的。當(dāng)我們油門急速踩下的時(shí)候，轉(zhuǎn)速會(huì)有大幅度的上升，車輛不會(huì)升檔，有時(shí)候反而會(huì)降檔。因此，我們可以通過(guò)這樣的方式來(lái)調(diào)整檔位。當(dāng)起步的時(shí)候，我們緩慢給油，變速器會(huì)跳到二檔。此時(shí)如果迅速踩下油門，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速會(huì)極速上升，變速器是不跳檔的，有些變速器敏感的話會(huì)降回一檔。此種情況下，是一種檔位的變化，因此，掌握了這個(gè)規(guī)律，我們就可以用3000轉(zhuǎn)，4000轉(zhuǎn)，或者5000轉(zhuǎn)來(lái)對(duì)檔位逐個(gè)進(jìn)行磨合。此時(shí)放松油門踏板，然后輕輕的踩油門，讓變速器重新回到二檔或者三檔，在三檔時(shí)候再迅速踩下油門踏板，變速器又會(huì)降至二檔，轉(zhuǎn)速拉高，對(duì)二檔進(jìn)行磨合。當(dāng)升高至四檔時(shí)，迅速踩下油門踏板，變速器降至三檔，轉(zhuǎn)速拉高，對(duì)三檔進(jìn)行磨合。依次類推，對(duì)逐個(gè)檔位進(jìn)行磨合。 2、什么時(shí)候拉高速： 首先，新車不要急于拉高速。因?yàn)樵谀ズ铣跗跁?huì)有很多汽缸內(nèi)壁磨下來(lái)的鐵屑以及由于磨合期低速運(yùn)轉(zhuǎn)產(chǎn)生的積碳和結(jié)焦乃至由于車輛正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)進(jìn)入到發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的一些灰塵。這些雜質(zhì)全部都混合在機(jī)油內(nèi)，如果此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)高速運(yùn)轉(zhuǎn)，這些雜質(zhì)會(huì)在機(jī)油的帶動(dòng)下在汽缸內(nèi)壁留下劃痕，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)是很不利的。因此，建議大家在首保之后，換了新的機(jī)油和機(jī)油濾清器再去拉高速。此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的雜質(zhì)相對(duì)來(lái)說(shuō)是最少的，所以此時(shí)適宜拉高速。而拉高速回來(lái)之后，機(jī)油內(nèi)還會(huì)混入由于發(fā)動(dòng)機(jī)高速運(yùn)轉(zhuǎn)磨下來(lái)的一些雜質(zhì)。拉高速回來(lái)后，再將機(jī)油換掉，保持發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的清潔，再進(jìn)行日常的使用。這樣對(duì)車輛的損傷是最小的。 3、如何高速： 關(guān)于日常拉高速有兩點(diǎn)理解，一是拉高發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速，二是跑出車的最高速度。這里主要講針對(duì)拉高發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速來(lái)如何操作。首先，我們買到新車之后應(yīng)當(dāng)注意，不要長(zhǎng)時(shí)間的用一個(gè)檔位去跑。因?yàn)檫@樣對(duì)這一個(gè)檔位磨合的會(huì)比較好，而其他檔位的磨合就不夠順暢了。新車買回來(lái)時(shí)候，很多人會(huì)覺得檔位比較生澀，掛檔不夠順暢。這個(gè)問題也可以通過(guò)拉高速來(lái)解決。由于變速箱在裝配過(guò)程種各個(gè)零件的裝配不能達(dá)到盡善盡美，因此需要通過(guò)后期磨合來(lái)達(dá)到運(yùn)轉(zhuǎn)平順。拉高速時(shí)應(yīng)該注意，要適當(dāng)提高換擋的轉(zhuǎn)速。通車新車我們一檔換擋的轉(zhuǎn)速在1800-2000轉(zhuǎn)，在拉高速的過(guò)程種我們就可以逐步的提高換擋的轉(zhuǎn)速。 4、拉高速的原因： 由于我國(guó)目前的汽車生產(chǎn)工藝并不是特別的高，因此在汽車總裝的過(guò)程當(dāng)中（包括發(fā)動(dòng)機(jī)，變速器等等）其加工表面是否能夠做到絕對(duì)的平滑或者其他部件之間的配合能否做到絕對(duì)的精密。舉個(gè)例子，汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的活塞就像注射器的活塞那樣。有活塞，和汽缸。表面上看，汽缸的內(nèi)壁是光滑的，但是實(shí)際上并非是絕對(duì)光滑的。在實(shí)際加工過(guò)程中會(huì)有一些瑕疵。這個(gè)取決與金屬的加工工藝。正因?yàn)橛辛诉@些瑕疵，因此，我們需要對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行磨合。磨合的過(guò)程中，通過(guò)拉高速，可以加速這種磨合的完成，提高車輛的性能。因此我們建議無(wú)論新車或者舊車，都需要進(jìn)行拉高速。 磨合的作用，新車買到手之后，我們都知道不能轉(zhuǎn)速太高（不超過(guò)3000轉(zhuǎn)，時(shí)速不超過(guò)80公里）。那么，長(zhǎng)期在市區(qū)這樣使用，會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部產(chǎn)生積碳，尤其是在低轉(zhuǎn)速換擋的時(shí)候。由于汽油的品質(zhì)不過(guò)關(guān)，會(huì)在噴油嘴周圍產(chǎn)生結(jié)焦和積碳。通過(guò)拉高速，提高發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速，使油泵的噴油量增加，機(jī)油循環(huán)的速度加快，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)產(chǎn)生的結(jié)焦和積碳進(jìn)行清除。同時(shí)，拉高速對(duì)于車輛的減震系統(tǒng)，變速器，以及整車的裝配等是一個(gè)檢測(cè)。

回答者：WeLoveAndroid2016-11-06 00:00