提問者:mluyay2013-10-02 00:00
變速箱我們可以分為,,手動和自動。。。手動和自動在變速箱內(nèi)部,其實都存在檔位,只是換擋的方式,一個是我們自己踩下離合器,然后用手去換擋。。而另外一種是全部都由機械或者液壓裝置去完成而已。。當然了,,還有我們常見的CVVT無極變速。。。。他們各有個的優(yōu)點,也有缺點。。我們簡單點說吧。。。CVVT無級變速:優(yōu)點、無換擋停頓,換擋順暢,變速箱重量輕;缺點、承受扭力很低,太大扭力是不能使用無級變速的。。。。。。手動變速箱:有點、輕,換擋快,成本低;缺點、讓人開車更麻煩。。。。自動檔:有點、換擋方便,可承受大扭力。。。缺點、費油,換擋不夠順暢。。。當然了。。。也有雙離合的自動變速器,但是哪個價格畢竟高一些。。
回答者:highnjupt2016-10-02 00:00
鄭重關注,目前還沒聽說車輛上的電腦能夠刷回最早版本。建議你到外邊專修汽車電腦的地方問問。
提問者:tj1whx_0012014-03-22
前汽車的驅(qū)動型式 (Layout)即汽車動力傳動系(Power Train)的布置型式,對整車的性能、外形及內(nèi)部尺寸、重量、軸荷分配、制造成本及維修保養(yǎng)等方面均產(chǎn)生重要影響?茖W合理地選擇驅(qū)動型式是汽車總體設計的首要工作
提問者:ku71252013-03-06
Tiptronic技術的手自一體變速箱 Tiptronic技術的手自一體變速箱 一、 Tiptronic歷史和原理部分 1、最早的手自一體在什么時候出現(xiàn)在汽車上?是誰先使用的?代表性的車子是不是保時捷? 答: 這個系統(tǒng)的
提問者:pigfinger2013-09-05
正確駕駛,正常保養(yǎng),產(chǎn)品沒有質(zhì)量缺陷,應該和車輛壽命一致。汽車自動變速器常見的有四種型式:分別是液力自動變速器(AT)、機械無級自動變速器(CVT)、電控機械自動變速器(AMT)、雙離合器自動變速器(Dual Clutc
提問者:2015-10-23
車用變速器通俗來講有手動、自動兩種,但具體又分為手動變速器(MT)、自動變速器(AT)、手自動變速器(AMT)、手動/自動一體變速器、無級變速器五類。 其中,手自動變速器(AMT)是介乎手動與自動之間的一種新型變
提問者:諾金nuojin2014-08-15
一、手動變速箱:手動變速器又稱機械式變速器,即必須用手撥動變速桿(俗稱“擋把”)才能改變變速器內(nèi)的齒輪嚙合位置,改變傳動比,從而達到變速的目的。轎車手動變速器大多為六擋或五擋有級式齒輪傳動變速器,并且通常帶同步器,換擋方
提問者:hothongbaobei2016-11-19