提問者：hzhnnykj2015-12-19 00:00
方法如下： 1、使用品質(zhì)不佳或粘度等級不符合要求的機油。會導(dǎo)致磨損加劇，另外，機油粘度過低或過高都會造成發(fā)動機潤滑不良，使活塞環(huán)和氣缸壁的磨損增加，密封性能下降，導(dǎo)致燒機油。車易安建議使用車易安搜索引擎建議的機油粘度標(biāo)準(zhǔn)來做保養(yǎng)。 2、活塞環(huán)與氣缸壁間的配合間隙過大、活塞環(huán)安裝不當(dāng)或密封性變差，缸壁上的機油進(jìn)入燃燒室，引起燒機油現(xiàn)象；另外，氣門密封圈密封性能差、曲軸箱強制通風(fēng)閥損壞或曲軸箱通風(fēng)口堵塞使曲軸箱內(nèi)的壓力過大，都會使機油隨曲軸箱氣體進(jìn)入汽缸參與燃燒。如果你的車沒有受過損傷，這基本會發(fā)生在7年以后，車易安建議定期檢查車輛發(fā)動機情況。 3、機油加注量過多所引起的燒機油。當(dāng)機油加注超過中線時，由于機油壓力過高，發(fā)動機潤滑過程中通過飛濺潤滑的部分會過多地竄入燃燒室燃燒。車易安建議，保養(yǎng)還是需要去專業(yè)的汽車維修服務(wù)商家。 4、渦輪增壓器漏油（車型帶T的）。渦輪增壓器裝在排氣管前端，工作溫度很高，渦輪和泵輪在發(fā)動機全負(fù)荷運轉(zhuǎn)時，轉(zhuǎn)速可達(dá)到每分鐘1－2萬轉(zhuǎn)。其渦輪轉(zhuǎn)軸采用機油潤滑的浮動式軸承，該車有1條油道通到渦輪增壓器上。管道或軸承漏油都有可能使機油從渦輪增壓器滲入排氣管的。當(dāng)排氣管溫度高時，機油被烘烤變成藍(lán)煙排出。 5、氣門油封存在滲漏，是機油通過氣門油封漏到燃燒室中燃燒。
回答者：jack199501082016-12-19 00:00
因此，保養(yǎng)的好與壞直接影響著汽車的性能和它的使用壽命。 魔力壓引擎保護(hù)劑，解決燒機油、冷啟動，全面保護(hù)發(fā)動機，呵護(hù)汽車的心臟！ BOD魔力壓 提醒：不
提問者：yk198910192013-08-19
俺來詳細(xì)回答您這個問題吧 首先，要確定您的汽車是在何種情況下燒機油，燒機油并不止一種現(xiàn)象。 如何判斷燒機油？ 1、查看尾氣排放是否有冒藍(lán)煙現(xiàn)象； 2、檢查是否經(jīng)常少機油（漏油除外）；注意：機油在發(fā)動機高溫
提問者：geautumn2013-02-24
如果已經(jīng)到了冒藍(lán)煙的地步 只能修 但如果沒燒到這個程度 何苦去修呢 汽車的配件 組件 原配才是最好的 解決燒機油，全面保護(hù)發(fā)動機——BOD賽車品牌旗下魔力壓引擎保護(hù)劑 車輛經(jīng)過一段時間的行駛，發(fā)
提問者：tindclq062013-08-26
導(dǎo)致燒機油的原因： 1、冷車燒機油：在汽車溫度尚未完全熱起來時，發(fā)動機排氣管排出許多藍(lán)煙，但熱車后正常。這個現(xiàn)象的出現(xiàn)是氣門油封老化導(dǎo)致。氣門油封由于溫度的降低，橡膠物質(zhì)的氣門油封出現(xiàn)僵硬導(dǎo)致無法完全密封，機油從氣
提問者：2025蚌廈專列2013-11-05
所謂的“燒機油”是指機油進(jìn)入了發(fā)動機的燃燒室，與混合氣一起參與了燃燒。一般，有燒機油現(xiàn)象的車輛都會有不同程度的尾氣冒“藍(lán)煙”癥狀，機油消耗明顯增加，較短的時間內(nèi)就不得不補加機油。車輛出現(xiàn)燒機油現(xiàn)象，會導(dǎo)致燃燒室的積炭增加
提問者：新光3612014-02-12
德系車燒機油是普遍現(xiàn)象，初期可以使用一些保護(hù)劑來進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，如果車輛使用年限過長，尾氣排放出藍(lán)色氣體，那說明已經(jīng)很嚴(yán)重了用保護(hù)劑已經(jīng)不起作用了，必須去4S店進(jìn)行更換。 “燒機油”會使車輛氧傳感器過快損壞，導(dǎo)致燃燒室的
提問者：fgmnrj2016-04-04
