提問(wèn)者:匿名網(wǎng)友2014-07-13 00:00
我經(jīng)常用。我家門(mén)口就是一個(gè)坡,經(jīng)常開(kāi)進(jìn)去,然后倒出來(lái),有時(shí)后面有障礙時(shí)需要停車(chē),再起步時(shí)明顯感覺(jué)到坡道輔助在起作用,根本不用帶手剎!
回答者:牛車(chē)網(wǎng)2016-07-13 00:00
上坡輔助又,名Hill-start Assist Control。車(chē)輛在陡峭或光滑坡面上起步時(shí),駕駛員從制動(dòng)踏板切換至油門(mén)踏板車(chē)輛將向后下滑,從而導(dǎo)致起步困難。為防止此情況發(fā)生,上坡起步輔助控制暫時(shí)(最長(zhǎng)約2秒)對(duì)四
提問(wèn)者:jvfvfyzj2015-09-01
坡道起步輔助系統(tǒng)(HSA, Hill Start Assist)可以調(diào)整汽車(chē)在上坡起步時(shí)的扭矩,通過(guò)干預(yù)性制動(dòng)、液壓制動(dòng)輔助以及變速箱調(diào)控來(lái)阻止汽車(chē)下滑,有效避免發(fā)動(dòng)機(jī)熄火的情況,使上坡駕駛更為簡(jiǎn)單舒適。
提問(wèn)者:2013-09-04
就是松開(kāi)剎車(chē)后有兩秒的延時(shí)。HHC坡道起步輔助系統(tǒng) 2010款的都帶此功能的全新朗逸配備獨(dú)特的HHC坡道起步輔助系統(tǒng),無(wú)論上坡時(shí)停車(chē)再前行,或下坡時(shí)停車(chē)后倒車(chē),松開(kāi)剎車(chē),2秒內(nèi)制動(dòng)系統(tǒng)仍將提供強(qiáng)大制動(dòng)力,確保車(chē)輛行車(chē)舒適
提問(wèn)者:1163202760ling2015-07-09
您好:關(guān)于您咨詢(xún)的問(wèn)題,上坡輔助系統(tǒng)主要適用于剛拿到駕照的新車(chē)主,在上坡起步時(shí)會(huì)有一定幫助,避免出現(xiàn)溜車(chē)事故,手動(dòng)擋和自動(dòng)擋車(chē)輛是一樣的,不過(guò)手動(dòng)變速器很少有采用這個(gè)控制系統(tǒng)的車(chē)型。
提問(wèn)者:hliwupeng2013-04-05
1、換檔桿位于P外的任何位置(自動(dòng)檔車(chē)型)。2、油門(mén)踏板未踩下。3、車(chē)輛處于靜止?fàn)顟B(tài)。4、駐車(chē)制動(dòng)未拉起。在滿(mǎn)足以上基本條件的前提下,在車(chē)輛停止時(shí)駕駛員進(jìn)一步踩下制動(dòng)踏板的情況下,系統(tǒng)啟動(dòng)上坡輔助控制。
提問(wèn)者:2014-11-06
坡道起步最主要的就是離合器的控制! “肫缕鸩健 1.以車(chē)頭中線為標(biāo)記,盡量調(diào)整車(chē)輛與兩側(cè)車(chē)道線平行! 2.以前擋風(fēng)玻璃右下角、半坡實(shí)線右側(cè)的標(biāo)記桿為兩大標(biāo)記點(diǎn)! 3.行駛至半坡時(shí),透過(guò)前擋風(fēng)玻璃望去,當(dāng)標(biāo)記桿與前
提問(wèn)者:jasonma_3162016-03-29