提問(wèn)者：SHCR時(shí)尚2013-01-07 00:00
印象中只要汽車(chē)跑偏，大部分司機(jī)就會(huì)認(rèn)為是該做四輪定位了，其實(shí)不然，造成跑偏的原因很多，輪胎的氣壓不足會(huì)跑偏、胎面花紋磨損的程度不一樣會(huì)跑偏、懸掛系統(tǒng)設(shè)計(jì)有問(wèn)題或懸掛受傷、變形、移位等等……都會(huì)發(fā)生跑偏，總之引發(fā)跑偏的原因很多，但四輪定位就像頭疼都按感冒治是一樣的道理，所有的跑偏現(xiàn)象也絕不是僅靠做個(gè)四輪定位或動(dòng)個(gè)平衡就能解決的。 一般來(lái)說(shuō)問(wèn)題會(huì)主要集中在輪胎和懸掛上。 輪胎 可先檢查廠方給出的額定胎壓，家用轎車(chē)大多設(shè)定在2.0bar至2.5bar之間，前后輪的壓力值也各有不同，如果胎壓不等必定會(huì)導(dǎo)致跑偏；為了更好的使用輪胎，每?jī)扇f(wàn)公里應(yīng)調(diào)換一下輪胎的位置，因?yàn)轵?qū)動(dòng)輪的磨損程度總是會(huì)比其他的輪子大，不同的磨擦力也會(huì)直接引發(fā)跑偏。 正確更換的方法是前、后輪成對(duì)兒同時(shí)前后對(duì)調(diào)，不能交叉對(duì)角線前后對(duì)調(diào)；如果需要換新胎應(yīng)更換同一品牌、同一花紋的輪胎，而且四條胎最好是同時(shí)更換；另一個(gè)比較常見(jiàn)的原因就可能是四輪定位不準(zhǔn)。前輪的外傾角、主銷(xiāo)角度不正確，或前束角度太小等也都會(huì)造成跑偏。避免的方法就是平時(shí)少上馬路牙子，過(guò)大坑時(shí)減點(diǎn)速，只要是正常駕駛一般一兩年也不用做回四輪定位。但如果有了狀況就必須到專(zhuān)業(yè)維修站進(jìn)行檢測(cè)，一些小的檢測(cè)點(diǎn)雖收費(fèi)便宜，但調(diào)整不準(zhǔn)，用不了多久后就又會(huì)復(fù)發(fā)。 懸掛 正常情 況下新車(chē)由于懸掛系統(tǒng)故障，造成跑偏的概率很低，因?yàn)槌鰪S前的車(chē)輛都已經(jīng)過(guò)廠家的嚴(yán)格檢測(cè)和調(diào)整。但也不排除原廠設(shè)計(jì)就有問(wèn)題的，比如懸架的導(dǎo)向桿和轉(zhuǎn)向系拉桿的運(yùn)動(dòng)干涉就會(huì)影響車(chē)輛跑偏。前者是由于制造、調(diào)整時(shí)產(chǎn)生誤差造成的，后者就是由于原廠設(shè)計(jì)造成的，且后者多是造成向右跑偏。 對(duì)于舊車(chē)跑偏的理由就更多了，除了上述情況外，車(chē)架變形、前軸移位、有負(fù)前束及垂臂、兩前鋼板彈簧彈片不一樣，還有橫、直拉桿球頭銷(xiāo)松曠等都會(huì)造成跑偏，所以對(duì)于舊車(chē)還要具體情況具體分析。如果是在制動(dòng)時(shí)跑偏現(xiàn)象加劇，那就要著重檢查一下制動(dòng)系，因?yàn)樽笥覂蓚?cè)車(chē)輪的制動(dòng)力不等也會(huì)導(dǎo)致跑偏。首先要目測(cè)前輪的剎車(chē)盤(pán)片上有無(wú)油污、水濕或硬化等情況；在剎車(chē)盤(pán)和片都正常的情況下檢查各制動(dòng)分泵有無(wú)漏油、制動(dòng)鉗固定支板是否松動(dòng)、摩擦片有無(wú)回位不順等現(xiàn)象。 其次，轉(zhuǎn)向系的好壞也將影響到汽車(chē)的直線行駛。各連接件因磨損間隙過(guò)大或軸承、主銷(xiāo)、襯套磨損造成松動(dòng)，將引起汽車(chē)在行駛中擺頭，不能保持正常的運(yùn)動(dòng)軌跡。如果是轉(zhuǎn)向節(jié)臂、轉(zhuǎn)向節(jié)彎曲變形，一般會(huì)引起汽車(chē)單向跑偏。最嚴(yán)重的是橫直拉桿球頭嚴(yán)重磨損后松脫，將造成轉(zhuǎn)向失靈，到時(shí)汽車(chē)將完全失去控制。
回答者：am8011232016-01-07 00:00
你好。把方向擺正，松開(kāi)方向盤(pán)。100米的距離如果方向往一邊偏超過(guò)五十厘米，那就是跑偏了。
提問(wèn)者：ghg454547162016-09-27
汽車(chē)行駛中方向盤(pán)保持不動(dòng)的前提下，一般多數(shù)情況下為直線行駛(此時(shí)要注意路面問(wèn)題，首先要保證路面水平，在鄉(xiāng)間路和城市的一般路面不是水平的，這會(huì)影響汽車(chē)的行駛路線)，如果向左或向右有偏差就是所謂的跑偏現(xiàn)象。一般來(lái)說(shuō)，汽車(chē)
提問(wèn)者：bengmeng4562013-12-13
方向跑偏會(huì)對(duì)整車(chē)安全性、輪胎和轉(zhuǎn)向系統(tǒng)壽命、駕駛者操控體驗(yàn)等帶來(lái)不同程度的影響：1、安全性。方向跑偏在行車(chē)過(guò)程中，容易對(duì)轉(zhuǎn)向和方向修正帶來(lái)誤區(qū)，而過(guò)于頻繁的修正方向會(huì)使駕駛員的疲勞駕駛時(shí)間縮短，對(duì)行車(chē)安全性帶來(lái)很大隱患。
提問(wèn)者：anlan67462013-02-24
這個(gè)問(wèn)題一般出在前橋或前懸掛上:1、前束已檢查過(guò)了，若是獨(dú)立懸掛，應(yīng)對(duì)左、右前懸掛進(jìn)行仔細(xì)檢查，一是檢查減震器及簧的性能，二是檢查各膠套的磨損，三是檢查上下支臂是否損傷變形，四是檢查定位拉桿是否一致；兩輪軸承的預(yù)緊度不一
提問(wèn)者：QoHoYo2013-06-19
你的問(wèn)題不明確喲。你是要問(wèn)方向跑偏是什么，還是說(shuō)你的車(chē)子跑偏了呢？如果是自己的車(chē)子跑偏了，做下4輪定位，校一下動(dòng)平衡，就基本可以解決。。除非你的懸掛系統(tǒng)有問(wèn)題。。。。跑偏就是，你明明行走在直線上，方向也打直了，可是放了方
提問(wèn)者：tnt_72013-07-05
如果是行駛時(shí)方向盤(pán)偏斜，應(yīng)到4S店檢測(cè)輪胎的胎壓。胎壓不穩(wěn)方向盤(pán)則不穩(wěn)，同時(shí)還要看看是否輪胎有扎釘情況。造成這種情況，還有一種原因就是剎車(chē)盤(pán)或鼓松緊不平衡。有的車(chē)主在剎車(chē)時(shí)會(huì)感覺(jué)方向盤(pán)不自然地向一側(cè)偏斜，這就是因?yàn)槟?/p>
提問(wèn)者：2015-10-21
