提問者:jikjia19762013-07-15 00:00
汽車機油過多為什么會造成積碳?????
汽車機油過多就會因為壓力關(guān)系而導(dǎo)致少量機油進(jìn)入氣缸參與燃燒,而機油是難以燃燒干凈的。所以殘留部分就會形成積碳。
回答者:huazeleilaji2016-07-15 00:00
有些司機會自己更換機油或隨時補充機油,可是往往會過量添加,因為司機朋友害怕機油缺乏會造成機件的過度磨損,殊不知,機油加得過多也有很多害處,這一點需要提醒司機朋友,機油不能不足,但也不能過量。因為在發(fā)動機中,潤滑油過多,會
提問者:jjyoyo20462013-04-15
。1)機油加多了無疑是不利的,肯定得抽出來,抽的方法有多樣,其采取的辦法如有的自制“吸管”從加注口抽的;有直接從底部放油鑼絲放出來的;有用輸液 管經(jīng)DIY進(jìn)行抽取的....辦法各式各樣,但這些必須要有一定的汽車知識方
提問者:laji12312016-09-26
汽車機油不能多加,在上下刻度之間為好,如果在刻度外一點點關(guān)系不大,但最好別多加。多加機油的危害有: 1、對高速旋轉(zhuǎn)的曲軸(包括連接曲軸的部分頂桿)產(chǎn)生很大阻力,使動力下降,在車輛行駛時也就增加油耗。 2、增加
提問者:wenqiaoju2013-04-18
機油過多可造成發(fā)動機內(nèi)部阻力過大,有可能出現(xiàn)以下異常:油耗增加、發(fā)動機動力下降、積碳過多、發(fā)動機機油滲漏等狀況。
提問者:liushaohua0022016-12-03
機油加多了機油倉就過滿,發(fā)動機的曲軸柄、連桿頭會劇烈攪動機油,不僅增加了發(fā)動機工作時內(nèi)部功率損失,而且因攪動到缸壁上的機油增多,容易產(chǎn)生燒機油故障,同時加劇了燃燒室內(nèi)的積碳。因此,機油位要控制在機油尺上下刻線之間。 水
提問者:32d4cd2013-04-21
用塑膠管子一頭放入發(fā)動機的油液面下,另一頭低于發(fā)動機,用可以抽氣的工具往外抽一下,讓油流出,但是注意要用容器接好,如果放多了還能添加回去,最好不要用嘴吸哦...喝進(jìn)去了不要說我沒提醒你...這樣就可以不拆機濾放機油了,同
提問者:36uyet2013-03-17