提問(wèn)者:liwei09212013-04-22 00:00
今年3月末買的,現(xiàn)在已經(jīng)開(kāi)了8000多公里,從5000多公里開(kāi)始出現(xiàn)了幾次冷車啟動(dòng)行駛不遠(yuǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)就嚴(yán)重抖動(dòng),帶動(dòng)車身也抖動(dòng)(前后抖動(dòng)),其中有2次我大力踩下油門,癥狀消失,其它時(shí)候只能用2擋“含”著離合湊和著向前走,過(guò)了1、2公里后癥狀消失。十月初送4S點(diǎn)檢查,維修工人
先給樓主打一下預(yù)防針。海,首先和熱不熱車沒(méi)有什么關(guān)系,其次這種時(shí)犯時(shí)不犯的毛病,只有在車車持續(xù)不間斷地犯毛病的時(shí)候去維修站才最好查,所以建議你也不要太生氣了,如果哪天他把你拋錨了倒是可以考慮是件好事呢,但不要拋錨得太遠(yuǎn)啊:) 這個(gè)毛病不是特別好治的,但是這車現(xiàn)在在保修期,建議你無(wú)論如何也要堅(jiān)持到底:) 從簡(jiǎn)到難一步一步地說(shuō),你一步一步地去做。 1,去維修站把節(jié)氣門和噴油嘴做一下清洗。同時(shí)換一下加油站。 2,如果還犯,同時(shí)更換4個(gè)火花塞,和一套高壓線,和點(diǎn)火線圈。 3,如果還犯,更換汽油泵。 4,修到這如果還沒(méi)有治好的話就是最麻煩也是最貴的一項(xiàng)該做了,就是把氣缸蓋拿下來(lái),清洗進(jìn)氣道和氣門結(jié)膠重新調(diào)整氣門間隙。重新裝配正時(shí)皮帶。(如果氣缸蓋可以不修直接索賠是最好的,看你怎么和維修站溝通了) 注意順序,因?yàn)檫@樣最省錢:) 祝你順利:)
回答者:DT5882016-04-22 00:00
你應(yīng)該去檢測(cè)一下你的氧傳感器,我判斷是氧傳感器的故障,也就是涼車的混合比不足照成的抖動(dòng)。
提問(wèn)者:royrui2014-07-11
空檔給油看看,發(fā)不發(fā)抖?諜n抖的話要看看油和油路,還有點(diǎn)火系統(tǒng)。掛擋才抖就是機(jī)械故障了
提問(wèn)者:zhouzihanshi2013-12-09
不知道你改過(guò)氣后高壓線是否換了,燃?xì)廛噷?duì)電的要求比燃油的高,所以換一下可以試試。 還有燃?xì)廛囋缟宵c(diǎn)火時(shí)還是盡量用燃油,等溫度上來(lái)后再用燃?xì)。雖然你改了,但是燃油系統(tǒng)你也不要廢了,如果長(zhǎng)時(shí)間用燃?xì),燃油系統(tǒng)的噴油嘴會(huì)廢掉
提問(wèn)者:spp1202014-05-08
低速及怠速時(shí)汽車抖動(dòng)是普遍現(xiàn)象 由于怠速下發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)是最為厲害的因此如果是突發(fā)性抖動(dòng)首先可以考慮重新調(diào)整發(fā)動(dòng)機(jī)固定螺栓。 其次較為常見(jiàn)的原因是 節(jié)氣門體臟 和 噴油嘴霧化或者火花塞點(diǎn)火不良。 可查 ECU有無(wú)
提問(wèn)者:evollnet2014-09-05
空計(jì)流量計(jì)有問(wèn)題
提問(wèn)者:anshilaofan2013-03-26
三缸機(jī) 抖動(dòng)大事正常的 但是不應(yīng)該有拖拉機(jī)大 超出你忍受的范圍 去維修廠檢測(cè)下 關(guān)于死火的問(wèn)題 有可能是機(jī)器的問(wèn)題 有可能是駕駛習(xí)慣的問(wèn)題
提問(wèn)者:chen8805262013-07-11