提問者:yuanda1882013-09-06 00:00
傳祺gs5發(fā)動(dòng)機(jī)一般是2.0l的dcvvt發(fā)動(dòng)機(jī)。動(dòng)力方面為108Kw(147馬力),扭矩達(dá)到187牛米。傳祺gs5油耗平均在9.5左右,還算比較經(jīng)濟(jì)的油耗。
回答者:qihaishiqi2016-09-06 00:00
我是GS52.0車主。今年正月十五提的車。同你一樣,對帶不帶T也頗猶豫了一陣子,F(xiàn)在跑了大概近3000公里。之前對這個(gè)車車也很做了些研究。針對你提的問題,提些參觀性意見。 其實(shí)你問題的核心主要是帶不帶T。這個(gè)問題網(wǎng)上自
提問者:vdvgen2013-09-04
兩款車在配置、性能、做工、空間上沒有區(qū)別,要說區(qū)別就是發(fā)動(dòng)機(jī)的區(qū)別,一個(gè)是1.8升排量發(fā)動(dòng)機(jī),一個(gè)是2.0升發(fā)動(dòng)機(jī); 個(gè)人看法:1.8和2.0還是有共同點(diǎn)的。共同點(diǎn)之一就是外觀基本不變,1.8繼承了2.0大氣時(shí)
提問者:2013-03-10
傳祺的發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱很牛X啊。阿爾法 2.0L VTML 直列四缸 DOHC 發(fā)動(dòng)機(jī)。阿爾法是作為少數(shù)制造過航空發(fā)動(dòng)機(jī)的汽車廠,在發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)上無疑是卓越的。想想,飛機(jī)都能跑的,這技術(shù)用在車上一定是剛剛的。至于變速器也是世
提問者:朲狗情未le2013-10-27
一、可能原因: 1、機(jī)油油量不足,使機(jī)油泵的泵油量減少或因進(jìn)空氣而泵不上油,致使機(jī)油壓力下降; 2、發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過高,容易使機(jī)油變稀,從配合間隙中大量流失而導(dǎo)致油壓下降; 3、當(dāng)機(jī)油泵零部件損壞或因磨損、裝配等問題出現(xiàn)間隙
提問者:wk81266402016-11-23
(1)異響與發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的關(guān)系 發(fā)動(dòng)機(jī)的大多數(shù)常見異響的存在取決于發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速狀態(tài)。 、佼愴憙H在怠速或低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)存在。發(fā)響的原因有:活塞與氣缸壁間隙過大;活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊;挺桿與其導(dǎo)孔間隙過大;配氣凸輪
提問者:limingzhen08202016-08-08
GS5搭載的是高速發(fā)動(dòng)機(jī),理論是2500~3000轉(zhuǎn)換擋,所以轟油的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)很響,但是并不費(fèi)油。而且GS5搭配的DCVVT發(fā)動(dòng)機(jī),是進(jìn)氣門和排氣門正時(shí)可控,所以噪音稍微有點(diǎn)大,不過在平穩(wěn)形式的時(shí)候掃陰很小的。
提問者:love7626232013-09-08