提問者:stanlye66132016-08-24 00:00
奔馳ml63冷車發(fā)動鏈條有異響
與同款發(fā)動機(jī)對比下,如果確實異響明顯,這種情況,多數(shù)情況是機(jī)油壓力低造成的,建議測量一下機(jī)油壓力。之前像機(jī)油泵和機(jī)油壓力閥損壞都會導(dǎo)致這種情況。
回答者:t天天t1232016-08-26 00:00
缺點:最不滿意的一點就是這個腦殘的手剎吧,有新朋友坐我車我都不好意思用力松開手剎,那咣當(dāng)一聲~太難為情了~ 汗都下來了......外觀:這款R的外觀沒有改款,前后側(cè)面看都很舒服,線條很飽滿,很經(jīng)典的奔馳線條。內(nèi)飾:內(nèi)飾做
提問者:kejohag892017-01-03
1、 發(fā)動機(jī)有異響 癥狀說明:發(fā)動機(jī)艙出現(xiàn)異響的可能性會比較多,大多數(shù)人也是憑聲音來源判斷出來是發(fā)動機(jī)艙的異響,通常會是金屬刺耳聲或是風(fēng)嘯式的異響。 解決辦法:發(fā)動機(jī)異響標(biāo)志發(fā)動機(jī)某一機(jī)構(gòu)的技術(shù)狀態(tài)已
提問者:Fearcetic2016-06-20
一、異響與發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速的關(guān)系發(fā)動機(jī)的大多數(shù)常見異響的存在取決于發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速狀態(tài)。1、異響僅在怠速或低速運轉(zhuǎn)時存在。發(fā)響的原因有:活塞與氣缸壁間隙過大;活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊;挺桿與其導(dǎo)孔間隙過大;配氣凸輪輪廓磨損
提問者:wakaka_yan2016-11-17
(1)異響與發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速的關(guān)系 發(fā)動機(jī)的大多數(shù)常見異響的存在取決于發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速狀態(tài)。 、佼愴憙H在怠速或低速運轉(zhuǎn)時存在。發(fā)響的原因有:活塞與氣缸壁間隙過大;活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊;挺桿與其導(dǎo)孔間隙過大;配氣凸輪
提問者:m9923l2016-03-04
一般是由于轉(zhuǎn)向柱膠套硬導(dǎo)致的異響,可以用潤滑油潤滑底部膠套就可以。請采納
提問者:Nerodna2016-08-17
S 級屬于豪華車,內(nèi)飾配置豪華,舒適,R級車的配置相比便宜很多。但是乘坐絕對的舒適,空間也大,請采納
提問者:huq6295942016-09-06