提問(wèn)者：jackychen02015-09-29 00:00
ECO節(jié)能模式會(huì)有一定的影響但是主要還要具體情況具體分析。如：有ECO模式的自動(dòng)離合器式變速箱，常見(jiàn)在奇瑞QQ自動(dòng)擋、老款瑞虎自動(dòng)擋上。這種設(shè)計(jì)的變速箱沒(méi)有加油前進(jìn)的時(shí)候掛在的是空檔，所以肯定要溜車(chē)，ECO不ECO都溜。 普通液力變矩器式自動(dòng)變速箱，怠速時(shí)液力變矩器的扭力有限，選ECO模式后動(dòng)力更低導(dǎo)致溜車(chē)是可能的。 帶有上坡輔助的變速箱，如果溜車(chē)要么是等的時(shí)間太久要么是上坡輔助功能故障與ECO模式關(guān)系不大
回答者：xoqxqxqqx2016-09-29 00:00
抬離合注意到半聯(lián)動(dòng)（就是汽車(chē)已經(jīng)起步的那個(gè)點(diǎn)）的時(shí)候就穩(wěn)住不要在抬了，汽車(chē)自然會(huì)順利起步保證不熄火。 慢抬離合不是讓你無(wú)論多慢都要一口氣連貫抬起的。 就算迅速抬到半聯(lián)動(dòng)汽車(chē)走開(kāi)的時(shí)候停住，汽車(chē)都不會(huì)熄
提問(wèn)者：辰sophy2015-03-27
您好，您等待幾秒鐘后看是否會(huì)往后倒？！如果會(huì)的話那么就正常:說(shuō)明開(kāi)啟了制動(dòng)輔助功能！
提問(wèn)者：bsp3942016-03-10
上坡輔助系統(tǒng)（Hill-start Assist ControL，HAC），是在ESP系統(tǒng)基礎(chǔ)上衍生開(kāi)發(fā)出來(lái)的一種功能，它可讓車(chē)輛在不用手剎的情況下在坡路上起步而不會(huì)溜車(chē)，駕駛員右腳離開(kāi)制動(dòng)踏板車(chē)輛仍能繼續(xù)保持制動(dòng)幾秒，
提問(wèn)者：zuofangrong2015-09-25
現(xiàn)在的自動(dòng)檔車(chē)D檔模式相當(dāng)于手動(dòng)檔的1檔半聯(lián)動(dòng)，車(chē)輛會(huì)自己向前走，如果坡度很大的話可以先輕點(diǎn)油門(mén)再放剎車(chē)
提問(wèn)者：sb1162013-09-07
動(dòng)力不足，就好像小排量的車(chē)，夏天開(kāi)空調(diào)，那離合器和油門(mén)就一直的發(fā)抖。坡起的話，正常開(kāi)車(chē)除非起步的那一刻能有不到一秒的半聯(lián)動(dòng)（直接油門(mén)一加就走了）或者正好前面有車(chē)堵在破上了，需要半聯(lián)動(dòng)，爬破不能只半聯(lián)動(dòng)的，必須給油啊，離合
提問(wèn)者：xunmenghyy2013-03-09
如果坡太陡會(huì)后溜，要和手剎齊用才不溜車(chē)
提問(wèn)者：hanlang792015-10-05
