提問(wèn)者：rawfishs2016-03-05 00:00
（1）低壓電路常見(jiàn)故障： 蓄電池存電不足； 線連接不良或錯(cuò)亂； 蓄電池搭鐵不良； 分電器或霍爾傳感器損壞； 點(diǎn)火開(kāi)關(guān)損壞或接線不良； 晶體管點(diǎn)火控制單元損壞或接線不良。 低壓電路故障的診斷方法大多采用電流表或電壓表逐線檢查來(lái)排除故障點(diǎn)。（2）高壓電路常見(jiàn)的故障： 高壓線脫落或漏電； 分電器蓋破裂擊穿； 分電器分火頭燒蝕破裂擊穿； 火花塞電極間隙過(guò)大或過(guò)�。� 火花塞積炭過(guò)多； 火花塞絕緣體損壞； 點(diǎn)火線圈損壞或接線脫落。 高壓電路的故障大多采用高壓試火法，即將分電器中心高壓線或某缸高壓線拔下，將線頭放置距離缸體3-6mm處，起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)試火，如圖2所示。有火花且火花強(qiáng)烈，說(shuō)明點(diǎn)火系工作正常。
回答者：貝貝1232232016-03-07 00:00
你好車(chē)主。 建議清洗一下節(jié)氣門(mén)積炭過(guò)多造成的影響。 在檢查一下火花塞
提問(wèn)者：guiyhjs89962016-07-14
怠速不穩(wěn)的原因很多了，不一定是怠速馬達(dá)問(wèn)題。進(jìn)氣系統(tǒng)（1）進(jìn)氣歧管或各種閥泄漏當(dāng)不該進(jìn)入的空氣、汽油蒸汽、燃燒廢氣進(jìn)入到進(jìn)氣歧管，造成混合氣過(guò)濃或過(guò)稀，使發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒不正常。當(dāng)漏氣位置只影響個(gè)別汽缸時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)出現(xiàn)較劇烈的
提問(wèn)者：開(kāi)心就好1826522014-10-28
六缸發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火順序?yàn)?53624\r
如果是分組點(diǎn)火就是16缸一組。25缸一組，34缸一組。。。對(duì)正時(shí)突輪軸及曲軸上都有正時(shí)點(diǎn)把它們對(duì)上就可以了，不果還不明白或找不到，可以將發(fā)動(dòng)機(jī)氣門(mén)和一缸火花塞拆下。盤(pán)轉(zhuǎn)發(fā)
提問(wèn)者：2015-06-27
去4S換 不解決就不行， 看看他們給解決不。 實(shí)在沒(méi)有辦法就得使用非電腦控制節(jié)油怠速系統(tǒng)了。
提問(wèn)者：dejylix212013-09-05
根據(jù)經(jīng)銷(xiāo)商的建議， 力帆320的首保時(shí)間為3000公里或3個(gè)月(以先到為準(zhǔn))，每隔8000公里或6個(gè)月進(jìn)行一次常規(guī)保養(yǎng)，主要是機(jī)油濾清和更換機(jī)油。 汽車(chē)每次常規(guī)保養(yǎng)，機(jī)油濾清器必須更換。而長(zhǎng)期在非多粉塵的地區(qū)行駛，空氣濾
提問(wèn)者：kzzd51062014-02-15
一、原因1.可燃混合氣過(guò)濃。 2.發(fā)動(dòng)機(jī)燃油中機(jī)油量過(guò)多。 3.活塞環(huán)或曲軸油封密封不良。 4.燃油中有水分。5.火花塞不良6.空氣濾清器過(guò)臟二、故障診斷排除 1.可燃混合氣過(guò)濃的檢查與診斷，應(yīng)重點(diǎn)檢查化油器和空氣濾清器
提問(wèn)者：zjn66193622016-08-24
