寶馬5系相關(guān)問題

• 寶馬5系急加速有明顯頓挫感怎么回事

  故障：變速箱頓挫 分析：電磁閥損壞是引起頓挫的一個重要原因，頓挫的感覺就像被人再屁股后面踹一腳，頓挫分為偶發(fā)性和固定時段。區(qū)分很簡單偶發(fā)就是沒有定律的出現(xiàn)，固定則就是達(dá)到打一定轉(zhuǎn)速或是某個檔位換某個檔位（2檔進(jìn)3檔）、

  提問者：GJMGPCDJY2016-01-20

• 奧迪A6寶馬5系對比，買哪款好一點?

  一個家用車和基礎(chǔ)商務(wù)車普遍使用的前驅(qū)(奧迪)，一個運動型車和豪華車標(biāo)準(zhǔn)配備的后驅(qū)(寶馬)。動力兩者都是渦輪增壓的低功率版本，但奧迪的EA888普遍燒機油。空間兩車針尖對麥芒，沒必要一味追求紙上數(shù)據(jù)。外觀智者見智，奧迪偏向

  提問者：apyh39962014-08-26

• 寶馬5系因為加油加的不好汽車抖動，頓挫，感覺供不上油的感覺沒勁， 跑完了以后重新加就能好了嗎

  如果真是油品問題引起的，換一箱油應(yīng)該好了，但是那些毛病還有就是發(fā)動機積炭過多，噴油嘴堵，怠速閥臟也能引起

  提問者：牛國權(quán)82015-03-15

• 寶馬5系是進(jìn)口好還是國產(chǎn)好？！

  進(jìn)口優(yōu)點：做工好 各方面機械素質(zhì)要比國產(chǎn)高的多 短軸版的操控要優(yōu)于加長后的 缺點：后排由于軸距的限制 空間比國產(chǎn)小的多 國產(chǎn)優(yōu)點：車內(nèi)配置高 加長后的車身直追海外標(biāo)準(zhǔn)版7系 后排多了顯示屏和車載冰箱和電動

  提問者：zbatk2013-04-16

• 寶馬5系加速過程中連續(xù)兩下頓挫.就像傳動軸有間隙！或者離合器打滑的感覺！請問專業(yè)人士什么毛病

  寶馬5系 寶馬5系1972年，寶馬公司在IAA汽車展上推出了編號為E12的第一代寶馬5系列轎車。首先推出的只有兩種型號--520及520i，兩種車型都使用了編號為M10的四缸發(fā)動機。1973年，寶馬公司推出了145馬力擁

  提問者：lovoljbpuunh2015-12-08

• 寶馬5系加油不走道,有頓挫怎么回事,還出現(xiàn)了故障碼

  　　自動變速箱出現(xiàn)頓挫，很多情況下，并不是內(nèi)部閥體損壞，而是內(nèi)部出現(xiàn)了頑固性的臟污和雜質(zhì)，尤其在閥體內(nèi)部臟污雜質(zhì)聚集形成堵塞，導(dǎo)致無法實現(xiàn)對油壓的有效調(diào)節(jié)，造成頓挫沖擊打滑問題的發(fā)生。同時， 變速箱高溫的問題也不容忽視。

  提問者：scmzjk2016-12-01