提問(wèn)者:匿名網(wǎng)友2014-07-04 00:00
你說(shuō)的情況非常明顯 加油門(mén)提速加檔的時(shí)候如果發(fā)動(dòng)機(jī)高速運(yùn)轉(zhuǎn) 跳檔會(huì)有頓挫感 正確的方法是速度提起來(lái)之后 松一部分油門(mén) 檔就跳的很順利了 跳檔之后然后繼續(xù)深踩
回答者:牛車(chē)網(wǎng)2016-07-04 00:00
你的車(chē)輛出現(xiàn)了不加檔的問(wèn)題!∧愕淖兯傧涑霈F(xiàn)了換檔延遲的情況,我們一般稱(chēng)之為變速箱頓挫、沖擊的問(wèn)題。出現(xiàn)沖擊、頓挫、打滑高溫等問(wèn)題,是不需要大修可以解決的。你的車(chē)輛是出出現(xiàn)了,換檔沖擊的問(wèn)題。要想解決問(wèn)題還需要了解原因。
提問(wèn)者:airq93192015-10-26
說(shuō)到陸風(fēng)X5這臺(tái)車(chē),它的核心競(jìng)爭(zhēng)力還是很突出的:一是來(lái)自三菱的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)論是運(yùn)轉(zhuǎn)的細(xì)膩程度還是實(shí)際的動(dòng)力表現(xiàn)都讓人相當(dāng)滿(mǎn)意,確實(shí)在一眾自主研發(fā)的發(fā)動(dòng)機(jī)水準(zhǔn)之上;二是陸風(fēng)X5的空間表現(xiàn)確實(shí)讓人吃驚——同級(jí)
提問(wèn)者:275273256P2013-07-29
這個(gè)問(wèn)題挺嚴(yán)重的。如果在行駛中出現(xiàn)這個(gè)問(wèn)題就太危險(xiǎn)了。 變速箱出現(xiàn)故障很大的原因是閥體太臟導(dǎo)致的,變速箱閥體臟太臟會(huì)破壞變速箱油的質(zhì)量和摩擦特性。加大摩擦和磨損,同時(shí)油泥也會(huì)在變速箱內(nèi)產(chǎn)生,造成閥體和管路堵塞,無(wú)法順序
提問(wèn)者:cztag2016-02-04
您好網(wǎng)友:明銳確實(shí)存在您描述的問(wèn)題廠(chǎng)家也無(wú)能為力,有的車(chē)輛保持在時(shí)速60的時(shí)候一直有頓挫感。
提問(wèn)者:Winyan2013-03-22
你好! 建議自然吸氣的 1.8T的加速有頓挫感且保養(yǎng)更貴 市區(qū)駕駛多的話(huà)1.8T反而更耗油 比如邁騰的1.4T和1.8T就是油耗是大問(wèn)題
提問(wèn)者:y57645742014-12-08
建議選奔騰X80。奔騰X80搭載的是2.0L或2.3L發(fā)動(dòng)機(jī)。該車(chē)型實(shí)現(xiàn)了諸多創(chuàng)新和突破,尤其是整車(chē)造型和操控性;底盤(pán)采用了同類(lèi)車(chē)型中首創(chuàng)的前后獨(dú)立懸架。X80最出彩的設(shè)計(jì)當(dāng)屬車(chē)的尾部的“x”線(xiàn)條造型,讓人過(guò)目難忘。內(nèi)飾
提問(wèn)者:匿名網(wǎng)友2013-12-23