提問者:lp1181lp2013-03-12 00:00
我也曾經(jīng)在2.4和2.0之間抉擇過,所以之間的差別了解得比較清楚... 首先,2.0比2.4少了很多配置,比如基本型就少了皮椅 天窗和6碟CD機等等還有很多看不見的配置,所以配置差別還是很大的,這個你通過網(wǎng)上就能知道。 動力上,2.0僅僅比2.4少10匹馬力,差別不是很大。不過2.0的機器相比2.4的顯得很“單薄”,三元催化器也從2.4的車底盤移到了發(fā)動機艙里,但有時2.4越野拖底會掛到三元催化器,2.0的就不會... 外觀上僅僅是輪轂不一樣、少了天窗,別的和2.4的完全一樣,況且我還覺得2.0高配那一款的五幅輪轂比2.4的七幅還要漂亮呢...
回答者:nofishcd2016-03-12 00:00
對于城市型SUV而言,人氣似乎不是什么大問題,只要生產(chǎn)出來就會有相當一部分人追捧。就拿本田CR-V來說,上市以來加價銷售的現(xiàn)象,并沒有影響到消費者的購買積極性。靈動的造型設計加上CR-V各個方面均衡的表現(xiàn),使其成為了城市
提問者:FOX2002013-02-23
冬季冷車啟動后發(fā)動機噠噠響一般為發(fā)動機缸蓋配氣機構中,液壓氣門頂筒內(nèi)機油泄壓間隙增大而發(fā)出的噪音,待機油泵入后才會逐漸減小。沒什么影響。
提問者:nznznz52014-12-16
國產(chǎn)的,一般只有剛剛上市的第一批新車型(合資的)。才會是進口發(fā)動機的。后來就都國產(chǎn)的了。
提問者:sklea65252013-10-16
本田(Honda)汽車公司于2011年1月7日向美國NHSTA提交了召回報告,將召回部分在北美市場銷售的2010款雅閣(Accord)和思威(CR-V)車輛。由于這些車輛點火線圈端子接觸不良,可能導致發(fā)動機出現(xiàn)停機現(xiàn)象。
提問者:txjsjwhxf2013-04-14
我也曾經(jīng)在2.4和2.0之間抉擇過,所以之間的差別了解得比較清楚... 首先,2.0比2.4少了很多配置,比如基本型就少了皮椅 天窗和6碟CD機等等還有很多看不見的配置,所以配置差別還是很大的,這個你通過網(wǎng)上就能知道。
提問者:jyuuuyu82013-07-01
油濾清器安裝在發(fā)動機艙后面的擋火墻上,兩端用一次性的卡子固定。拆卸時,需用鉗子把卡子剪斷。汽濾上一般都有一個箭頭,指示燃油的流動方向,安裝時,需讓箭頭指向進油口方向。汽濾兩端如果沒有原裝的一次性卡子,可以用同樣直徑的
提問者:2013-11-12