提問者:MadaoAlex2016-05-18 00:00
一、點火正時不對對汽車的影響很大,汽油在引擎里頭的燃燒是必須靠火星塞那邊跳出火花來點燃的,要使引擎順利發(fā)動,而且燃燒良好,火星塞的火花要夠強才行,但更重要的是火花跳出來的時間必須恰當正確,太早太晚都會影響到引擎的馬力,這火花從火星塞跳出來的時機就是所謂的點火正時。一般都是以活塞走到上死點前多少曲軸轉(zhuǎn)角的角度來表示,例如上死點前 10°,而不以時間為單位。二、點火正時調(diào)整1、調(diào)整分電器斷電觸點間隙觸點間隙的大小不僅影響火花的強弱,而且影響觸點開閉的早晚。若在調(diào)整點火正時后再調(diào)整觸點間隙,即使是微小的變動。都會破壞已經(jīng)調(diào)好的點火時刻,故必須在點火正時調(diào)整前調(diào)好觸點間隙,將該間隙調(diào)整到0. 35~0. 40毫米范圍內(nèi)。2、找出第一缸壓縮行程上止點的位置,旋松第一缸火花塞。慢慢搖轉(zhuǎn)曲軸,當聽到泄氣聲音時,表示第一缸在壓縮行程。打開飛輪殼上的檢視孔蓋,再慢搖曲軸,使正時記號對準。3、有辛烷值選擇器的應將它調(diào)整在"0"的刻度位置上。4、確定斷電器觸點剛張開的位置旋松分電器外殼的固定螺釘,將外殼先沿著分電器軸旋轉(zhuǎn)的方向轉(zhuǎn)動,使兩觸點處于閉合位置。然后接通點火開關(guān),一面將分電器的外殼沿著分電器軸旋轉(zhuǎn)的相反方向轉(zhuǎn)動,一面使點火線圈的高壓線對著搭鐵處(約2~3毫米),直到發(fā)現(xiàn)火花時為止。最后將分電器外殼的固定螺釘擰緊。5、按點火順序接好高壓線:裝回分火頭,將第一缸高壓線插在分電器蓋和分火頭導電片對準的插線孔內(nèi),以順時針方向按1、5、3、6、2、4的順序插好各缸高壓線。6、發(fā)動檢查:起動發(fā)動機使運轉(zhuǎn)至正常溫度,忽然加速,若此時發(fā)動機發(fā)出短促而稍微的爆震聲并立即消失,則點火時間適宜。如無爆震聲,即點火時間遲后,應松開分電器外殼的固定螺釘,并將分電器殼向分電器軸旋轉(zhuǎn)的相反方向轉(zhuǎn)動少許。如爆震聲嚴重,即點火時間早,應向上述相反的方向轉(zhuǎn)動分電器殼,直至適合時為止。
回答者:jillhappy2016-05-20 00:00
你看看你的車是不是火花塞有問題,缸線和高壓包檢查下有沒有漏電等,還有可能是怠速馬達在檢查下,就這幾種可能出現(xiàn)發(fā)動機抖動
提問者:psxxf9992014-06-06
火花塞的作用是將點火線圈所產(chǎn)生的脈沖高壓電引進燃燒室,利用電極產(chǎn)生的電火花點燃混合氣,完成燃燒,國產(chǎn)火花塞的型號由三部分組成。前面的數(shù)字表示火花塞的熱性:1-3為熱型,5-6為中型,7以上為冷型;鸹ㄈ拈g隙是其主要工作
提問者:2016-11-21
風光360柴油版省力省油是王道省油方面,東風風光柴油版是典范之作,之所以有這這樣低的耗油,是因為它的心臟——發(fā)動機的先進工藝。它采用sfd柴油發(fā)動機,這款發(fā)動機排量為1.24l,在采用了sfd放氣閥增壓器后,升功率能夠達
提問者:匿名網(wǎng)友2014-09-24
你好像這種情況一般需要您上修理廠檢查一下發(fā)動機水溫傳感器是否有問題,像這種情況主要是由于水溫傳感器故障引起的。感謝使用,希望我的回答能夠幫助到你,如果能幫到你那就太好了!有什么不明白的地方隨時追問,我會給你滿意的答復!
提問者:kg14112016-03-29
其實這個不是絕對的,一般來說:避免發(fā)動機長時間空轉(zhuǎn),盡可能避免急剎急起。合理的使用高低檔位,保持適當?shù)男旭偹俣。一般來說,行駛速度在每小時88.5公里時最省油,速度增加到每小時105公里時,油耗會增加15%,而每小時1
提問者:a2853998212016-01-19
檢查曲軸前油封、凸輪軸油封,查明原因,一般需要更換油封
提問者:韓可r2014-01-16