提問者:rogerzeng3262013-10-13 00:00
沒開過全掛車,也沒開過奔馳4輪車。我就知道桑塔納和捷達(dá)的倒檔不一樣。
回答者:dawnlxf2016-10-13 00:00
我的車車也是這個(gè)毛病,換過軸承后好了幾天就又響了,前幾天把半軸給換了,至少到目前還沒有發(fā)現(xiàn)這個(gè)響聲再出現(xiàn)。你可以到4S店試試。
提問者:z8356308232013-04-05
那是正常的,那是剎車盤與剎車片摩擦發(fā)出的聲音,自動(dòng)檔的車掛D檔時(shí)有怠速,當(dāng)你剎車踩的介于車動(dòng)與不動(dòng)的時(shí)候,當(dāng)牽引力大于制動(dòng)力時(shí),剎車片摩擦?xí)l(fā)出聲音,你開一下手動(dòng)的車,在一個(gè)坡上,你試下也會(huì)有這個(gè)聲音,所以就放心吧
提問者:skypetrel2013-07-17
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提問者:延喬喬771032013-12-21
【最滿意的一點(diǎn)】外觀,像一只年輕的獵豹,獨(dú)特的前臉與優(yōu)雅的身軀,當(dāng)發(fā)現(xiàn)獵物時(shí)可一躍而上!(nèi)飾,優(yōu)雅而不失穩(wěn)重,這是奔馳品牌工藝的傳承,給人以一種不僅僅只是座駕的舒適體驗(yàn)。 【最不滿意的一點(diǎn)】 1、發(fā)動(dòng)機(jī)異響,安靜的
提問者:kimi0808082016-03-07
一、異響與發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的關(guān)系發(fā)動(dòng)機(jī)的大多數(shù)常見異響的存在取決于發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速狀態(tài)。1、異響僅在怠速或低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)存在。發(fā)響的原因有:活塞與氣缸壁間隙過大;活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊;挺桿與其導(dǎo)孔間隙過大;配氣凸輪輪廓磨損
提問者:2016-06-15
豐田銳志全系為電動(dòng)助力,打死方向不存在會(huì)像液壓助力那樣打死方向壞助力泵的問題。有異響要判斷是方向打死后車子未挪動(dòng)有異響? 還是車子在挪動(dòng)中有異響? 如只是打死方向,車子未挪動(dòng)時(shí)發(fā)生異響,那就要檢查電動(dòng)助力的電動(dòng)機(jī)和減
提問者:牛車網(wǎng)專家2013-06-19