提問者：6Tu8GHo0we2015-10-15 00:00
比亞迪F3R發(fā)動機問題
比亞迪F3R手動擋搭載的是比亞迪自主研制的1.5L BYD473QB全鋁發(fā)動機。比亞迪F3R自動擋搭載三菱4G18發(fā)動機BYD473QB全鋁發(fā)動機：該發(fā)動機具有79kw的大功率在同級別里位居前茅，最大扭矩達144N·m也是同級別車中的佼佼者，其獨創(chuàng)的低轉(zhuǎn)速高輸出性能讓其成為同排量中最省油的發(fā)動機，百公里最低油耗僅為4.7L，動力與節(jié)油兼顧。在油價不斷叫囂瘋長的現(xiàn)今，F(xiàn)3R也能讓你輕松應(yīng)對。4G18發(fā)動機該發(fā)動機是三菱96年開發(fā)的,在中國生產(chǎn)已有10年的歷史，因其結(jié)構(gòu)緊湊、功率大、省油，目前已經(jīng)被很多國內(nèi)自主車型爭相使用.相對其他同類1.6L發(fā)動機而言，4G18發(fā)動機體積小，發(fā)動機艙內(nèi)容易布置，符合輕量化要求，不僅降低了整車重量，并使整車的加速性和通過性得到提高。 其實仔細比較，我們并沒有找到4G18動力太多技術(shù)優(yōu)勢，16氣門單頂置凸輪軸（SOHC)的結(jié)構(gòu)，讓其最大功率僅僅是73千瓦，最大扭矩也不過是133-134牛米。這樣的性能表現(xiàn)無論如何也達不到當(dāng)前國內(nèi)主流1.6L參數(shù)標準。但這臺4G18除了技術(shù)成熟可靠性佳外，其最大特色就是節(jié)油。因為具有三菱特有的MVV（垂直渦流稀薄燃燒）技術(shù)，混合氣體在進氣道隔板和縱渦控制活塞的共同作用下，在氣缸內(nèi)形成一個縱向垂直的渦流，使得汽缸內(nèi)的混合氣濃度能從內(nèi)到外逐漸降低，再由ECU調(diào)節(jié)點火時間，使氣缸內(nèi)的火焰?zhèn)鞑ニ俣茸羁臁Ｍㄟ^這點來提高發(fā)動機熱效率，降低燃油消耗。另外，4G18發(fā)動機的壓縮比是9.5，處在比較低的范圍內(nèi)，所以能夠較好的適應(yīng)國內(nèi)油品情況。這樣給4G18發(fā)動機帶來了極強的適應(yīng)能力。
回答者：58車2016-10-15 00:00
你好，比亞迪元這款小型suv，比較時尚精致，配置也很豐富，整體做工評價還是不錯的，目前來看沒有什么明顯的小毛病。
提問者：terryandcherry2016-11-09
比亞迪"SVS"是指一種主動安全配置，SVS指示燈是故障指示燈（所有電子故障）。有些故障可以通過清除故障碼來修復(fù)有的需要維修或更換零件來排除。SVS只是說明有故障，并不代表車子開起來能感覺到，比如說，氧傳感器出現(xiàn)故障
提問者：fanjianboin2072014-10-21
比亞迪s7確實是雙離合變速器！比亞迪S7動力方面，比亞迪S7搭載一臺2.0T發(fā)動機，這臺全新的2.0T渦輪增壓發(fā)動機采用博格華納的渦輪增壓器，預(yù)計其最大功率達到155kW，最大扭矩為350Nm，與之匹配的是6速手動或6速
提問者：zhangqing19732016-09-16
無論是任何企業(yè)，對于工傷，國家都是有法律規(guī)定的，并不因企業(yè)不同而有什么大的區(qū)別�！ ∫罁�(jù)《工傷保險條例》第十四條 職工有下列情形之一的，應(yīng)當(dāng)認定為工傷： �。ㄒ唬┰诠ぷ鲿r間和工作場所內(nèi)，因工作原因受到事故傷害的；
提問者：asqing1232016-05-03
速銳搭載1.5L、1.5TI和1.5TID發(fā)動機，動力性能優(yōu)異，在自主車型中處于領(lǐng)先水平。與之匹配的是5速MT、6速MT和6速雙離合變速箱，其中1.5TID和6速雙離合的動力總成號稱比亞迪的黃金動力組合，動力充足線性，換
提問者：wzhjj2016-05-07
檢查一下積碳 清洗下節(jié)氣門噴油嘴 更換火花塞 會好的
提問者：wjfnip2016-08-24
