響聲如果不是特別劇烈的話，這屬于正常情況，剎車(chē)片有磨合期，剎車(chē)片表面的那一成需要磨一層以后就好很多了。
如果是新能源的話還是建議你到4S店進(jìn)行詳細(xì)的檢查如果不是的話可以來(lái)我校進(jìn)行免費(fèi)的檢查
1、 發(fā)動(dòng)機(jī)有異響 癥狀說(shuō)明：發(fā)動(dòng)機(jī)艙出現(xiàn)異響的可能性會(huì)比較多，大多數(shù)人也是憑聲音來(lái)源判斷出來(lái)是發(fā)動(dòng)機(jī)艙的異響，通常會(huì)是金屬刺耳聲或是風(fēng)嘯式的異響。 解決辦法：發(fā)動(dòng)機(jī)異響標(biāo)志發(fā)動(dòng)機(jī)某一機(jī)構(gòu)的技術(shù)狀態(tài)已
你不買(mǎi)這款車(chē)，管他管不管。
比亞迪宋起步時(shí)車(chē)抖有異響可能是共振導(dǎo)致的 ，希望我的回答能夠幫助到你，祝你用車(chē)愉快。
您好！天窗是開(kāi)關(guān)時(shí)異響，還是關(guān)閉狀態(tài)異響，開(kāi)關(guān)時(shí)異響：建議檢查一下天窗導(dǎo)軌等結(jié)構(gòu)或摸些潤(rùn)滑劑到導(dǎo)軌；關(guān)閉時(shí)行駛中時(shí)異響可以清洗一下膠條，在膠條上噴些橡膠保護(hù)劑或儀表蠟。
離合器軸承響，如果是滋滋滋的響聲，那暫且還不用換，要是噶噶噶之類(lèi)的聲音，那就嚴(yán)重了，必需盡快的去換，否則會(huì)掛不上檔
1.積碳會(huì)造成汽油燃燒不充分，使發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)出現(xiàn)抖動(dòng)的問(wèn)題。發(fā)動(dòng)機(jī)積碳對(duì)汽車(chē)的影響是蠻大的，首先是降低引擎功率，也就是使動(dòng)力輸出不均勻且逐漸衰減，換句話說(shuō)就是越來(lái)越?jīng)]力。二是增大油耗，加重你的經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)。三是冷啟動(dòng)困難，也就是
一、異響與發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的關(guān)系發(fā)動(dòng)機(jī)的大多數(shù)常見(jiàn)異響的存在取決于發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速狀態(tài)。1、異響僅在怠速或低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)存在。發(fā)響的原因有：活塞與氣缸壁間隙過(guò)大；活塞銷(xiāo)裝配過(guò)緊或連桿軸承裝配過(guò)緊；挺桿與其導(dǎo)孔間隙過(guò)大；配氣凸輪輪廓磨損
一輛比亞迪宋在右前門(mén)玻璃上升到頂時(shí)，偶爾會(huì)發(fā)出“吱吱”聲。經(jīng)過(guò)檢查，發(fā)現(xiàn)可能是玻璃泥槽或外水切有雜物，或是玻璃升降器異常。通過(guò)一系列測(cè)試和清理，最終發(fā)現(xiàn)問(wèn)題是由于玻璃下部外傾，導(dǎo)致門(mén)框與玻璃下部間隙過(guò)小，擠壓外水切上的雜物。通過(guò)調(diào)整玻璃與門(mén)框的距離，成功解決了異響問(wèn)題。維修過(guò)程中，還發(fā)現(xiàn)左前門(mén)也有類(lèi)...
一輛比亞迪宋DM在正常行駛時(shí)，駕駛室內(nèi)能明顯聽(tīng)到電機(jī)嗡嗡異響。經(jīng)過(guò)分析，可能的原因包括底盤(pán)螺栓及傳動(dòng)系統(tǒng)異常、驅(qū)動(dòng)電機(jī)內(nèi)部故障、發(fā)動(dòng)機(jī)懸置非新?tīng)顟B(tài)以及駕駛室隔音異常。維修過(guò)程中，首先通過(guò)路試確認(rèn)故障存在，然后檢查底盤(pán)螺栓和發(fā)動(dòng)機(jī)懸置支架，排除了外圍部件引起驅(qū)動(dòng)電機(jī)異響的可能。最終，在檢查轉(zhuǎn)向機(jī)與轉(zhuǎn)向...
一輛比亞迪宋DM在行駛中打方向時(shí)底盤(pán)出現(xiàn)異響，用戶對(duì)此感到困擾。經(jīng)過(guò)分析，可能的原因包括底盤(pán)部件螺栓松動(dòng)、電子助力轉(zhuǎn)向器內(nèi)部異響、轉(zhuǎn)向零部件損壞或車(chē)身焊接問(wèn)題。維修過(guò)程中，首先確認(rèn)并緊固了底盤(pán)部件螺栓，但異響依舊。隨后，嘗試更換減震器和轉(zhuǎn)向節(jié)，問(wèn)題仍未解決。最終，在車(chē)輛停在斜坡上時(shí)，發(fā)現(xiàn)原地打方向也...
一輛比亞迪宋DM在HEV模式下，當(dāng)車(chē)速達(dá)到65km/h左右時(shí)，松開(kāi)加速踏板再踩下，發(fā)動(dòng)機(jī)艙偶爾會(huì)發(fā)出1至2秒的嗤嗤聲，類(lèi)似于漏氣或離合器打滑的聲音。EV模式下無(wú)故障，儀表無(wú)提示，動(dòng)力無(wú)變化。經(jīng)過(guò)底盤(pán)、渦輪增壓系統(tǒng)、變速器和離合器的檢查，最終發(fā)現(xiàn)故障原因是主軸油封漏油，導(dǎo)致離合器片上有油泥，降低摩擦系...
比亞迪宋pro1700轉(zhuǎn)時(shí)出現(xiàn)異響的原因可能包括節(jié)氣門(mén)開(kāi)度突然變大、噴油嘴滴漏或堵塞、空調(diào)離合器打滑或損壞、進(jìn)氣系統(tǒng)漏氣以及發(fā)動(dòng)機(jī)輸出功率不足。這些因素都可能導(dǎo)致異響，因此建議對(duì)車(chē)子進(jìn)行檢查。如果加速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)艙出現(xiàn)異響，可能是由于氣缸閥門(mén)造成、缺機(jī)油或機(jī)油壓力比較低等原因引起的。此外，助力轉(zhuǎn)向油缺少...
輪胎夾石子或扎釘子，輪轂螺絲松動(dòng)，軸承異常都可能是比亞迪宋后輪胎異響的原因。減震器磨損也可能導(dǎo)致異響，建議檢查減震器連接銷(xiāo)、連接桿、橡膠襯套等部件，必要時(shí)更換減震器。減震器漏油、活塞與缸筒間隙過(guò)大、缸筒拉傷、閥門(mén)密封不良等問(wèn)題都需注意。減震器與鋼板彈簧、車(chē)架或軸相碰撞，膠墊損壞或脫落，防塵筒變形，油...
總結(jié)內(nèi)容：針對(duì)比亞迪宋DM高速行駛時(shí)左前部位出現(xiàn)的“嗡嗡”異響問(wèn)題，經(jīng)過(guò)試車(chē)確認(rèn)聲音來(lái)源。通過(guò)封閉車(chē)身前部縫隙的試驗(yàn)，發(fā)現(xiàn)異響源于左前門(mén)縫隙過(guò)大。調(diào)整左前門(mén)與左前翼子板間隙，確保密封條和三角蓋板、A柱完全貼合后，異響消失。此故障的準(zhǔn)確判斷需依靠細(xì)致的聽(tīng)診及觀察車(chē)身縫隙，調(diào)整間隙是有效的解決方法。無(wú)標(biāo)...
比亞迪宋的底盤(pán)高度為16cm，其設(shè)計(jì)亮點(diǎn)在于油箱和排氣管的布局。排氣管采用扁形設(shè)計(jì)和偏置布局，有利于后排地臺(tái)的平整性，而油箱的布局也遵循了這一理念，為城市型SUV提供了寬闊的底盤(pán)通道，同時(shí)為未來(lái)可能的四驅(qū)系統(tǒng)安裝預(yù)留了空間。在防腐蝕方面，比亞迪宋通過(guò)底盤(pán)封塑技術(shù)，有效防止了污水和化學(xué)物質(zhì)對(duì)底盤(pán)的侵蝕...
顧客在駕駛比亞迪宋Pro燃油車(chē)時(shí)，發(fā)現(xiàn)方向盤(pán)下方電動(dòng)管柱處有異響。經(jīng)過(guò)檢查，排除了底盤(pán)螺栓松動(dòng)、零部件干涉、方向機(jī)、電動(dòng)管柱和車(chē)身或結(jié)構(gòu)件異響的可能性。最終，通過(guò)拆下電動(dòng)管柱和儀表臺(tái)管梁骨架的連接螺栓，發(fā)現(xiàn)異響消失，重新裝回后異響再現(xiàn)。進(jìn)一步檢查發(fā)現(xiàn)，異響是由管梁骨架焊接處不平整或焊疤導(dǎo)致。通過(guò)敲擊...
比亞迪宋行駛在顛簸路面駕駛室有異響，經(jīng)檢查底盤(pán)螺絲、雨刮臂、通風(fēng)蓋板均無(wú)異常，最終確定異響來(lái)源于儀表臺(tái)下的暖風(fēng)水管固定支架與其摩擦。通過(guò)在支架和暖風(fēng)水管間加膠套，異響消失，故障得以解決。一輛比亞迪宋，用戶反映：該車(chē)行駛在顛簸路面駕駛室附近有異響。原因分析：1、底盤(pán)螺絲松動(dòng)異響；2、雨刮臂、通風(fēng)蓋板位...
比亞迪宋pro方向機(jī)異響可能由多種原因引起，包括轉(zhuǎn)向管柱潤(rùn)滑不足、轉(zhuǎn)向助力油缺失、萬(wàn)向節(jié)問(wèn)題、底盤(pán)懸掛平衡桿吊耳膠套老化、平面軸承損壞或轉(zhuǎn)向助力泵故障。針對(duì)燃油車(chē)型，異響可能源自前輪異常、底盤(pán)緊固件松動(dòng)或發(fā)動(dòng)機(jī)附件異常。維修時(shí)，通過(guò)試車(chē)確認(rèn)故障，檢查前輪剎車(chē)盤(pán)、防塵蓋板、底盤(pán)螺栓和球頭，以及發(fā)動(dòng)機(jī)附...
比亞迪宋小天窗凸輪擋板裝配不當(dāng)，行駛中會(huì)出現(xiàn)異響。排除方法是檢查凸輪擋板裝配是否有晃動(dòng)間隙或異響，如有需重新裝配到位。若異響依舊，考慮更換新?lián)醢�。正確裝配需對(duì)準(zhǔn)卡扣與缺口，依次裝配到位，并搖晃確認(rèn)無(wú)晃動(dòng)及異響�，F(xiàn)象描述：凸輪擋板裝配異常，會(huì)導(dǎo)致車(chē)輛行駛在顛簸路面時(shí)或天窗運(yùn)行時(shí)，天窗兩側(cè)面出現(xiàn)“咯吱咯...
一輛全新一代比亞迪宋燃油車(chē)在啟動(dòng)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)“噠噠”異響，特別是在車(chē)輛啟動(dòng)后行駛一段時(shí)間并停放30分鐘后再次啟動(dòng)時(shí)異響更為明顯。經(jīng)過(guò)一系列檢查和維修，包括診斷儀讀取、VVT組件更換、機(jī)油和機(jī)濾更換、正時(shí)鏈條及張緊器更換等，最終發(fā)現(xiàn)問(wèn)題出在機(jī)油張緊器上。更換后，異響消失，故障得以解決。維修過(guò)程中，強(qiáng)調(diào)...
故障針對(duì)一輛比亞迪宋Proev車(chē)型，在高速行駛時(shí)出現(xiàn)的左前門(mén)風(fēng)噪異響問(wèn)題，經(jīng)過(guò)詳細(xì)排查，發(fā)現(xiàn)異響源于左前部鈑金件縫隙進(jìn)風(fēng)量大，特別是機(jī)艙左側(cè)上護(hù)板與左前A柱對(duì)接處存在明顯空隙。調(diào)整A柱下支撐板后，異響得以排除。此故障提示我們?cè)谔幚盹L(fēng)噪問(wèn)題時(shí)，需注意鈑金件的安裝與縫隙大小。內(nèi)容部分：經(jīng)試車(chē)確認(rèn)，該車(chē)在...
總結(jié)內(nèi)容：針對(duì)一輛比亞迪宋MAXDM行駛中左前方出現(xiàn)的噠噠噠異響問(wèn)題，經(jīng)過(guò)試車(chē)與拆解檢查，最終確定為上支撐部位的明顯干涉導(dǎo)致的異響。維修過(guò)程中，通過(guò)重新粘合泡沫膠于減振器支座上方的干涉處，成功解決了異響問(wèn)題。此案例強(qiáng)調(diào)了維修過(guò)程中的細(xì)心與認(rèn)真，以避免走彎路。同時(shí)，在處理過(guò)程中還需注意車(chē)身焊點(diǎn)的處理與...
一輛比亞迪宋Pro燃油車(chē)在行駛時(shí)前艙出現(xiàn)異響，客戶反映問(wèn)題后，我們進(jìn)行了原因分析和維修。首先，我們排除了前輪和底盤(pán)緊固件的問(wèn)題，最終發(fā)現(xiàn)是發(fā)動(dòng)機(jī)附件中的空調(diào)高壓管螺栓松動(dòng)導(dǎo)致異響。通過(guò)緊固螺栓，異響問(wèn)題得到解決。在處理這類(lèi)故障時(shí)，我們強(qiáng)調(diào)了仔細(xì)檢查每個(gè)部件的重要性，以確保能夠準(zhǔn)確快速地解決車(chē)輛問(wèn)題。...
一輛比亞迪宋Pro燃油車(chē)在平坦路面車(chē)速超過(guò)60KM/h時(shí)，儀表臺(tái)右A柱附近發(fā)出噠噠敲擊聲。經(jīng)過(guò)一系列排查，發(fā)現(xiàn)異響原因可能是儀表臺(tái)、A柱飾板異響，線束、管路干涉異響，導(dǎo)流板、內(nèi)外循環(huán)翻板干涉導(dǎo)致異響，或零部件之間碰撞造成異響。維修過(guò)程中，通過(guò)路試、檢查發(fā)動(dòng)機(jī)水管、空調(diào)冷管路、真空管與車(chē)身干涉情況，以...
比亞迪F0車(chē)輛在行駛過(guò)程中，底盤(pán)偶爾出現(xiàn)的咯噔響聲可能與底盤(pán)零件的變形或松動(dòng)有關(guān)，也可能是傳動(dòng)裝置如前橋、后輪軸等出現(xiàn)異響。此外，輪胎噪聲或變速箱、發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部部件也可能引發(fā)異響。然而，這款車(chē)融合了歐洲時(shí)尚元素，展現(xiàn)出新一代年輕人的朝氣和活力。其設(shè)計(jì)風(fēng)格JUSTCOOL，車(chē)頭與車(chē)尾的動(dòng)感設(shè)計(jì)使整車(chē)顯得...
總結(jié)內(nèi)容：比亞迪宋Pro加油門(mén)出現(xiàn)異響的原因可能涉及多個(gè)方面。其中包括進(jìn)氣格柵與空濾管子松動(dòng)、機(jī)外皮帶嘯叫、發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部機(jī)械故障、積碳過(guò)多、汽油純度不足、火花塞老化、氣缸問(wèn)題及怠速問(wèn)題等。異響還可能是發(fā)動(dòng)機(jī)爆震、缺機(jī)油、機(jī)油壓力低、氣門(mén)與導(dǎo)管摩擦或液壓挺桿問(wèn)題等。當(dāng)出現(xiàn)異響時(shí)，應(yīng)及時(shí)檢查并維修，以防故...
比亞迪宋Pro和宋ProDM雖然同屬比亞迪MEA平臺(tái)，但在底盤(pán)設(shè)計(jì)上卻有著顯著的差異。由于宋ProDM插電混動(dòng)版車(chē)型相較于燃油版車(chē)型增加了電池和電機(jī)等組件，導(dǎo)致自重增加，這直接影響了底盤(pán)的操控性和支撐性。比亞迪在底盤(pán)研發(fā)上投入了大量精力，從整車(chē)級(jí)到零部件級(jí)都有相應(yīng)的對(duì)策，確保了懸架操控性和舒適性的平...
