提問者：Chen丨圊淞2015-04-14 00:00
請問在市區(qū)擁堵路段開車，要頻繁開動、停止時（如等紅綠燈、堵車等），需要D檔與N頻繁切換嗎？如何正確使用。
這個根據個人駕駛習慣來吧，掛D檔踩剎車的時候電機仍在運轉，會相對耗一些電。但是如果停的時間短就沒有必要一定切換到N檔了。
回答者：sidl4t532016-04-14 00:00
其實，每個人的感覺不一樣，喜好不一樣，所以結果也不一樣。一輛車是否好，個人認為應該從三方面判斷。 一、設計 這也是最重要的決定性因素。汽車設計反映一個廠商的綜合實力和態(tài)度，車的好壞在設計里面已經大致定型。設計
提問者：my_bride2016-09-15
感覺不值.1、可折疊后視鏡,這車在北京上新能源汽車牌照,電池容量及密度遠遠比不上北汽小e用的電池,約為燃油汽車的1/：免費贈送和安裝充電樁,我對比了byd的e6,安全性和穩(wěn)定性很可靠,慢充6-8小時即可充滿,一小時充滿；
提問者：hvdbd32016-06-18
EV200有一套多方位安全呵護，確保車輛和人員安全。一是擁有操控安全系統(tǒng)。擁有成熟穩(wěn)定的懸架系統(tǒng)+英國米拉專業(yè)的底盤調校,和成熟實用的制動系統(tǒng)，即使在冰雪及濕滑的路面上行車，安全行駛有保障。另外剎車系統(tǒng)做了相應提升，確保
提問者：lqw9122015-12-06
我最近在關注,這車在北京上新能源汽車牌照,很方便不用等.網上看了些資料,正準備預約試駕.把我看到的和你分享下.總的來說有四點. 1、同級別同價位電動汽車中續(xù)航里程最長--配備25.6kwh的超大容量磷酸鐵鋰電池,一次充
提問者：paiming52015-10-05
EV200有一套多方位安全呵護，確保車輛和人員安全。 一是擁有操控安全系統(tǒng)。擁有成熟穩(wěn)定的懸架系統(tǒng)+英國米拉專業(yè)的底盤調校,和成熟實用的制動系統(tǒng)，即使在冰雪及濕滑的路面上行車，安全行駛有保障。另外剎車系統(tǒng)做了相應提升，
提問者：wangdiudiu01692015-10-15
EV200電動汽車是北汽新能源的經典之作，不僅車身的安全性很好，其它方面的安全性也得到保障。EV200汲取了類似smart for four在安全車身的設計理念，車艙由大量高強度鋼保護，四門內置防撞桿，籠型車身的碰撞剛性
提問者：青島盈摯影視2015-06-08
