提問者:a4i3dy8q5s2013-07-28 00:00
這要看頂?shù)奈恢昧,位置不一樣,受損狀況也不一樣。建議去檢查一下。
回答者:cn03772016-07-28 00:00
您好,汽車管家團(tuán)隊為您解答 據(jù)說至少500左右,根據(jù)車型而定的,咨詢下你們當(dāng)?shù)馗闫囇b潢的吧..............個人觀點,僅供參考,謝謝
提問者:kikihumikuo2014-10-30
增加的車身的剛性,提升了彎道舒適度,對于彎道性能沒有實質(zhì)提升。如果頂吧過于粗壯,還會損害車身整體結(jié)構(gòu)和避震器。 想改裝就換套好的避震懸掛,這樣的“投機(jī)取巧”還是算了吧,免得后悔
提問者:aaawuhaoyi2013-05-03
您好:對于上述車輛操作現(xiàn)象,是屬于正常的,您可放心。產(chǎn)生這種現(xiàn)象的主要原因是變速器內(nèi)部機(jī)構(gòu),因為,倒檔齒輪結(jié)構(gòu)由于時速的原因是不存有同步器的,所以將會在操作時出現(xiàn)上述現(xiàn)象,建議下次操作時緩一腳離合會有良好改善的。
提問者:tole22x2013-11-28
頂吧的全稱是車輛前避震頂端拉桿,也就是汽車改裝常用的平衡桿,俗稱“頂吧”。騏達(dá)頂吧與寶馬不通用
提問者:匿名網(wǎng)友2014-08-30
一、異響與發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速的關(guān)系發(fā)動機(jī)的大多數(shù)常見異響的存在取決于發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速狀態(tài)。1、異響僅在怠速或低速運(yùn)轉(zhuǎn)時存在。發(fā)響的原因有:活塞與氣缸壁間隙過大;活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊;挺桿與其導(dǎo)孔間隙過大;配氣凸輪輪廓磨損
提問者:tpxm70382016-05-24
11日產(chǎn)新騏達(dá)不需要加裝頂吧
提問者:控心2c12015-03-06