提問者：lyf79876802016-02-11 00:00
探路者和馭勝是不是一款車
作為江鈴股份首款自主車型，馭勝從其整體品質(zhì)感、所搭載的動(dòng)力、配置、外觀來看，瞄準(zhǔn)的是國內(nèi)中高端SUV市場(chǎng)，公司意圖面向的消費(fèi)人群是城市精英及汽車消費(fèi)升級(jí)，欲在目前競(jìng)爭激烈的SUV市場(chǎng)強(qiáng)占一席之地。 動(dòng)力強(qiáng)勁 馭勝動(dòng)力超群，搭載了福特PUMA的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，采用博世第2代高壓共軌（TDCI）技術(shù)，最大輸出功率為90kW,最大扭矩可達(dá)290NM。車身尺寸為4740mm×1894mm×1862mm,軸距為2750mm。 品質(zhì)優(yōu)越 高起點(diǎn)自然有高標(biāo)準(zhǔn)，早在兩年前，江鈴就開始了對(duì)馭勝的試驗(yàn)之旅，成功完成了國內(nèi)最高標(biāo)準(zhǔn)的“高溫、高寒、高原”的三高極地測(cè)試�！跋硎堋钡轿覈罡吆０蔚膰赖攸c(diǎn)-唐古拉山-山口（海拔5300）的最高待遇，穿越了整個(gè)青藏公路，以實(shí)際高度印證了馭勝的高端品質(zhì)。其歷時(shí)之長、路程之遠(yuǎn)、跨度之大，都是比照最苛刻的國際標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。 先進(jìn)設(shè)計(jì)理念 在整車風(fēng)格的設(shè)計(jì)上，江鈴·馭勝更融入了目前世界上最先進(jìn)的造車?yán)砟詈图夹g(shù)。外觀、內(nèi)飾分別由來自意大利等國的著名設(shè)計(jì)師完成，采用了非承載式車身，車架采用剛性強(qiáng)度大的梯型結(jié)構(gòu)，前懸掛采用獨(dú)立雙叉臂結(jié)構(gòu)，后懸架采用螺旋簧非獨(dú)立五連桿結(jié)構(gòu)，能有效減緩路面震蕩，實(shí)現(xiàn)了與轎車相同的行使穩(wěn)定性和乘坐舒適性，更有越野車良好的路面通過性能。各項(xiàng)性能指標(biāo)不遜當(dāng)前市場(chǎng)暢銷的各款主流合資SUV車型。 清晰定位 江鈴馭勝定位清晰，瞄準(zhǔn)都市型SUV的馭勝，以剛勁的外形、突出的動(dòng)力、強(qiáng)大的越野通過性等指標(biāo)，立志引領(lǐng)自主品牌，突圍合資品牌稱霸的都市SUV市場(chǎng)。 對(duì)馭勝的良好預(yù)期，來自于馭勝的高品質(zhì)、高起點(diǎn)。投入6億元項(xiàng)目資金的該款新品，在整個(gè)研發(fā)過程中，江鈴合作伙伴福特給予了極大的支持，采用全球最先進(jìn)的開發(fā)資源，嚴(yán)格的質(zhì)量控制體系保證了精制工藝，發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤、各大總成等關(guān)鍵部件均經(jīng)過嚴(yán)格的測(cè)試�？傮w來說相對(duì)還是不錯(cuò)的，選擇它比較劃算。
回答者：feiyu05272016-02-13 00:00
江鈴馭勝應(yīng)該不是仿造的帕杰羅勁暢的,不過車型也差不多的.
提問者：匿名網(wǎng)友2014-08-16
是的，絕對(duì)是的，沒有任何懷疑的。
提問者：匿名網(wǎng)友2017-02-22
不是，只是用了一些福特技術(shù)，整體質(zhì)量穩(wěn)定性較差，還有較多的共振、生銹、高反、后橋松油門異響等問題，您要買這車嗎？我的馭勝正前面的引擎蓋已經(jīng)出現(xiàn)了銹點(diǎn)，估計(jì)很快就會(huì)變得無法接受的，我又要開始維權(quán)了（我這車壞過導(dǎo)航、窗機(jī)、變
提問者：chinaajx2014-10-15
江鈴馭勝，環(huán)保不達(dá)標(biāo)就會(huì)變成黃標(biāo)車。 一般小車的綠黃標(biāo)是根據(jù)尾氣檢測(cè)，現(xiàn)行政策規(guī)定，低于國一排放的汽油車，低于國三排放的柴油車，被認(rèn)定為黃標(biāo)車。 希望對(duì)你有所幫助！
提問者：swj11112015-03-28
滿意回答新馭勝S350配備霍尼韋爾技術(shù)增壓器的福特技術(shù)Topanther VGT 柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，功率103KW，最大扭矩375N.M，同級(jí)別車型第一，與路虎衛(wèi)士同款發(fā)動(dòng)機(jī)
提問者：kadey09322016-10-01
陸風(fēng)X8探索版標(biāo)配伊頓差速鎖，其他X8車型可選裝。 馭勝車型是沒有伊頓差速鎖的。
提問者：shigge22014-02-22
