提問(wèn)者：himbpncv692013-08-21 00:00
大眾cc 機(jī)艙在加速時(shí)發(fā)現(xiàn)異響，很明顯！5000公里保養(yǎng)時(shí)問(wèn)過(guò)經(jīng)銷商的修理師傅說(shuō)可能是渦輪增壓工作問(wèn)題。工作人員檢查后表示無(wú)需修理！又讓我試了2輛同型號(hào)同配置的車，發(fā)現(xiàn)同樣問(wèn)題。之后有電話回訪我也反映了情況說(shuō)1星期內(nèi)給我答復(fù)，至今未果。請(qǐng)高手幫我分析一下是何故障，
高壓噴射的機(jī)子就是這樣,所以不管你開哪種TSI,都是有同樣的聲音,
回答者：yi直_2016-08-21 00:00
這個(gè)問(wèn)題 就是說(shuō)明了傳感器有問(wèn)題 ，這個(gè)傳感器內(nèi)有兩個(gè)信號(hào)，有可能是傳感器壞了，先檢查插頭
提問(wèn)者：zhxodoab882016-12-01
大眾DSG變速箱（干式）的換擋頓挫被人所詬病，但也不是所有車的，而且目前大眾一方面對(duì)進(jìn)店維修或保養(yǎng)的車輛都免費(fèi)進(jìn)行升級(jí)（約20分鐘），升級(jí)后的變速箱再無(wú)頓挫甚至跳擋問(wèn)題，不過(guò)油耗要比之前有所上升大概0.5~0.7L/百公
提問(wèn)者：2013-03-16
當(dāng)然是2.0T的快。不過(guò)，時(shí)速達(dá)到100公里以后，3.0動(dòng)力仍然源源不斷
提問(wèn)者：孫雅潔09032016-09-13
差不多，我自己認(rèn)為CC好點(diǎn)，不過(guò)都是加速王
提問(wèn)者：coolshysky2016-09-17
電磁閥損壞是引起頓挫的一個(gè)重要原因，頓挫的感覺就像被人再屁股后面踹一腳，頓挫分為偶發(fā)性和固定時(shí)段。區(qū)分很簡(jiǎn)單偶發(fā)就是沒有定律的出現(xiàn)，固定則就是達(dá)到打一定轉(zhuǎn)速或是某個(gè)檔位換某個(gè)檔位（2檔進(jìn)3檔）、固定時(shí)速發(fā)生。小編認(rèn)為導(dǎo)致
提問(wèn)者：yf782016-01-24
積碳會(huì)造成汽油燃燒不充分，使發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)出現(xiàn)抖動(dòng)的問(wèn)題。發(fā)動(dòng)機(jī)積碳對(duì)汽車的影響是蠻大的，首先是降低引擎功率，也就是使動(dòng)力輸出不均勻且逐漸衰減，換句話說(shuō)就是越來(lái)越?jīng)]力。二是增大油耗，加重你的經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)。三是冷啟動(dòng)困難，也就是打火
提問(wèn)者：zhubiao51452016-12-02
