提問者：anggel8232015-10-04 00:00
推薦O.CT-tuning。我的是MK6，改之前也是摸不著頭緒，在群里聽人說這個程序那個程序，最后對比了之后選的O.CT，十來分鐘就搞定了，不像別人說的要一兩個小時，那是修改參數(shù)的，刷完以后很不穩(wěn)定。我特意問工程師，敢不敢保證兼容，回答是百分百保證，因為程序是O.CT自己研發(fā)的，控制系統(tǒng)的整體協(xié)調(diào)性業(yè)內(nèi)前三。刷完試了下，效果立竿見影，感覺方向盤輕多了，D檔模式下轉(zhuǎn)速2000換擋感覺非常順，S也比以前猛多了，二檔都滑，真的是非常滿意。開到現(xiàn)在，可以總結(jié)一下，油耗降低差不多百分之八，這是最驚喜的，一般能保持油耗不變就算不錯了，他這個居然大幅降低，說明科技實力在那放著不是吹的。
回答者：vagabondsl2016-10-04 00:00
效果很明顯 馬力提高40匹 扭矩到280牛米 相當不錯 房山 有ECU的店 油耗不高 有質(zhì)保
提問者：caisonglinhao2013-06-02
高爾夫R 刷ecu 價格在七千左右，找DNA-tuning問問，很專業(yè)，工程師上門操作的
提問者：qiya8372013-04-24
您好 北京艾森很高興回答您的問題 向您說的問題可能是由于剛刷完ECU硬件還沒有很好的匹配 這也是需要幾百公里的磨合期的 會越開越順 如果一直是這樣的話 您就得考慮找您刷ECU的程序商問問 查一查原因了
提問者：ligao5212015-12-17
小改ECU的程序不用改車的硬件。
提問者：akwell2013-06-27
不大吧。但長久使用就不好說了。原廠的設計不是光追求馬力，更多的是車的日常使用和壽命。
提問者：angel20070022013-08-28
既然是ECU升級 就得進行調(diào)校 因為量產(chǎn)車都留有一定的空間 還有廠家的銷售手段 這個不過多說 調(diào)校 肯定是會破壞數(shù)據(jù)間的平衡 但如果有經(jīng)驗有實力的公司和工程師來做的話就會在提升動力扭矩而不增加油耗或者降低油耗上來調(diào)
提問者：新Divide2013-04-04
