提問者：huxihhuu2013-07-04 00:00
從車型上看,獵豹CS6有2.4L、2.5L,柴油版、汽油版等共5款車型。為積極響應(yīng)國家“節(jié)能減排”的號召,獵豹CS6車型搭載了VM R425柴油發(fā)動機和4G64S4M汽油發(fā)動機,應(yīng)用了德國博世第二代高壓共軌電噴技術(shù),功率扭矩強勁,動力可達340千牛。而為了實現(xiàn)更節(jié)能省油的效果,獵豹CS6在造型、動力、配置等方面下足了功夫,汽油版和柴油版的百公里油耗分別不超過8升和7升,尤其是柴油車型,能耗節(jié)省了約30%。定位于“純正都市SUV”的獵豹CS6在造型上既保留了SUV越野本性的粗獷、豪邁風(fēng)格,同時又注入了更多的時尚元素,這也成為獵豹CS6節(jié)油的一大特色。整車造型平穩(wěn)扎實,前臉獨一無二的進氣格柵設(shè)計,線條簡潔流暢,前擋風(fēng)玻璃傾斜度加大,從前杠底端一直延伸至尾部的腰線不僅大大增強了整車的流暢感,更有助于降低風(fēng)阻系數(shù),進而減少油耗。此外,儀表盤采用最新的搪塑工藝,領(lǐng)先于其他SUV車型常用的注塑,這和背攜式備胎架等設(shè)計均有助于降低車輛自重,進而實現(xiàn)更節(jié)油的效果。在動力方面,獵豹CS6搭載的柴油發(fā)動機是國際著名的意大利VM發(fā)動機公司所開發(fā)的VM R425柴油發(fā)動機,不僅品質(zhì)穩(wěn)定成熟,而且更節(jié)能環(huán)保,在實現(xiàn)強勁動力的同時也有效提升了節(jié)油性。此外,獵豹CS6采用了米其林為其量身打造的新型綠色環(huán)保節(jié)能輪胎,不僅保證了乘坐的舒適性,更降低了車重,對節(jié)油性能的提升也做出了不小貢獻。當(dāng)然,對于一款SUV而言,一味追求節(jié)油而犧牲操控的樂趣顯然并不可取,獵豹CS6則在節(jié)油和動力之前實現(xiàn)了很好的平衡,其底盤系統(tǒng)采用新一代越野V系列平臺,高性能的伊頓鎖止式差速器、先進可靠的前輪輪邊離合器、225MM的離地間隙、600MM的涉水深度,奠定了獵豹CS6的越野基礎(chǔ),足以應(yīng)對都市、鄉(xiāng)野的各種路況�？v觀目前的同級轎車,2.4L排量的轎車百公里耗油大多在7升以上,如SONATA御翔2.4 百公里耗油量為7升,紅旗世紀(jì)星2.4MT標(biāo)準(zhǔn)型百公里耗油量為9.8升,蒙迪歐-致勝2.3自動時尚型百公里耗油量為7.1升,克萊斯勒鉑銳百公里耗油量接近7升。由此可見,獵豹CS6的耗油量堪比同級轎車,這在SUV中是一個可觀的進步,也從某種程度上展現(xiàn)出長豐汽車對環(huán)保的自覺性。
回答者：ybwnv888s2016-07-04 00:00
你的離合器片打滑了，在你去維修前要小油門開車，否則怕是要趴在半路上了。有可能只是操縱機構(gòu)需要調(diào)整一下自由行程，但是拖得時間久了肯定要換離合器片的。
提問者：dtdestml2013-07-06
請看第15條��！ 日產(chǎn)算是最聰明的了 升級為名.... 我家的08款也去弄了，基本目前沒發(fā)現(xiàn)什么不同 這個報道之前在網(wǎng)易有過，現(xiàn)在都找不到了 《2009年汽車產(chǎn)品投訴分析》中值得關(guān)注的典型問題 （摘
提問者：laocca8149902016-01-17
現(xiàn)在領(lǐng)馭2.0的是8氣門發(fā)動機，與老的B4相仿。 如果考慮到平時使用的面子要求不高，領(lǐng)馭還是可以選擇的，畢竟相對于維修、保養(yǎng)的費用比較低一些； 如果不喜歡日系車、不考慮帶T，目前同價位的主要有明銳、致勝、新君威、
提問者：sunny89642013-05-20
沒法手工清除的，如果確定不存在故障的話，在若干個熱車工作循環(huán)后，電腦不再檢測到有問題，將熄滅故障燈，轉(zhuǎn)為歷史故障。
提問者：2013-11-11
檢查下左側(cè)3缸發(fā)動機，最好換臺解碼器再讀取下故障信息，可能是左側(cè)3缸凸輪軸傳感器存在問題
提問者：悅月為怡93042013-06-05
克萊斯勒-鉑銳 已停產(chǎn)，當(dāng)年價格在20萬左右 下圖是發(fā)動機故障燈，說明發(fā)動機或發(fā)動機周邊的相關(guān)機械或傳感器故障，具體的故障需要用電腦查一下故障碼，如果開起來沒感覺，那問題不大。不過最好還是去專業(yè)的維修點去檢查一下
提問者：wcy197811102014-04-27
