提問者:S邁le2016-11-25 00:00
多種故障會導(dǎo)致空調(diào)制冷時間幾分鐘,然后吹自然風(fēng)或者熱風(fēng)。電壓過高或者過低。室外機(jī)散熱不良。制冷劑不足或者過多。空調(diào)控制電路有問題或者檢測出故障,導(dǎo)致室外機(jī)停機(jī)。壓縮機(jī)電流過大或者機(jī)械故障導(dǎo)致運(yùn)轉(zhuǎn)過程中溫度上升過高,造成壓縮機(jī)熱保護(hù)。
回答者:xqy8002142016-07-29 00:00
正常,現(xiàn)在白天溫度那么高,再加上車一直找著,發(fā)動機(jī)溫度也高,散熱不好就熱了
提問者:ouejia3692016-08-26
如你的是分區(qū)空調(diào)的話,兩個旋鈕各調(diào)一邊,不是分區(qū)的話,左邊調(diào)溫度,右邊調(diào)風(fēng)速。
提問者:xamhup2016-12-07
您好,根據(jù)您所描述的問題以及我們維修車輛的經(jīng)驗(yàn),夏天用隔音板不會對發(fā)動機(jī)艙內(nèi)散熱造成影響和增加發(fā)動機(jī)艙的溫度的,發(fā)動機(jī)艙有固定通風(fēng)散熱的地方的!而且有的車引擎蓋出廠時就有隔音裝置的!【汽車有問題,問58車。4S店專業(yè)技
提問者:kdkf86262015-08-21
你好,渦輪增壓機(jī),自生溫度就此自吸溫度高,只要水溫正常就不必?fù)?dān)心
提問者:7fz24ks76n2016-05-29
正常,這就是潤滑油有效潤滑的溫度。如果不是90度就有問題了(稍差一點(diǎn)無妨)
提問者:ziyuetutu2014-10-24
試題答案:把艙外的空氣壓進(jìn)艙時,因?qū)諝庾龉,所以被壓入的新鮮空氣的內(nèi)能增加,因此飛機(jī)上的空調(diào)器此時應(yīng)處于制冷狀態(tài),這樣飛機(jī)內(nèi)的溫度不至于太高;故答案為:增大,制冷.
提問者:ljqeilmr2016-09-27