最佳答案

1.發(fā)動機:發(fā)動機是摩托車的核心部分，發(fā)動機的壽命決定摩托車的壽命，發(fā)動機的性能決定摩托車的性能，發(fā)動機功率大，振動小，那么摩托車跑的就快，騎行舒適。相同款式的摩托車價格差別最大的部件是發(fā)動機，選購摩托車時，不要只看款式，還要看發(fā)動機是否一樣。 2.點火器:點火器有很多種類型，價格差別也較大，四沖程發(fā)動機用的較多的是交流模擬電路CDI和直流電路CDI，現(xiàn)在先進的點火器是直流數(shù)字式全晶體管式點火器PEI。好的點火器能提供發(fā)動機所需要的準確的點火提前角，防止發(fā)動機連桿曲軸的沖擊，提高功率，降低油耗，減少振動，騎用舒適。 3.化油器:化油器有柱塞式及真空膜片式，現(xiàn)在高檔四沖程大多采用真空模片式。真空膜片式化油器能根據發(fā)動機轉速的變化自動調整進氣量，從而油耗低，變速圓滑，騎用舒適。最新技術的真空膜片式化油器同時附帶多功能結構。如加速泵、慣性加濃系統(tǒng)、怠速系統(tǒng)、啟動加濃系統(tǒng)、加熱器等。 4.啟動方式:啟動方式有腳啟動和電啟動，現(xiàn)在很多種車都同時帶有電啟動和腳啟動，但側重點不同，有的車電啟動并不過關，加上電啟動只是擺設，電啟動是否可靠重要看電瓶及電機的質量，好的進口電機與一般國產電機價格差別近千元。 5.車體件用材料: A塑料件:車體塑件一般有ABS、PP等材料。PP價格便宜,與ABS相比:收縮率大,天氣冷熱,造成的塑料件變形大,強度低,韌性差,油漆附著性差。ABS又可以分為進口及國產材料，進口ABS塑件永久不變形,耐沖擊,油漆附著性強,不脫漆。 B油漆:油漆的質量直接影響到整車的外觀,選用好油漆,不論騎用多少年都不會變色、不脫漆、色正、漆膜細膩光澤。 C油箱用材:油箱用材如果質量差、易生銹、易腐蝕漏油造成危險。油箱用鋼板注重防銹和不易腐蝕的特性很重要。 D配套件:同樣的部件,不同配套廠,質量差別很大，品牌車一般注重選用最好的配套廠,以保證配套件質量。 6.剎車系統(tǒng):摩托車剎車轂有鼓剎及液壓剎車,就制動效果說,前制動比后制動效果好.所以現(xiàn)在較好的125,150排量車,都是前剎車用液剎車,后剎用鼓式剎車.剎車系統(tǒng)中剎車用磨擦材料很重要,一些國產磨擦件價格便宜.但使用中,一方面易磨損,另一方面易脫落,容易帶來安全事故。 7.輪轂與輪胎:輪轂有鑄鋁輪轂與輻條輪轂,鑄鋁輪轂剛性好,華麗美觀,價格高,中高檔摩托車多采用輻條輪轂.太子車一般采用輻條輪轂,輪胎的好壞外觀不太容易區(qū)別,但輪胎的好壞價格可以差別幾倍.好的輪胎耐磨,壽命長,質量均勻,高速行使平穩(wěn)。 8.減震器:中高檔摩托車一般采用液壓陰尼式減震器,減震器的行程及阻尼力的大小,是減震器性能的判斷依據.踏板車單后減震好還是雙后減好,主要是否提供好的減震效果及減震器的質量.例如QS150T采用單后減震配合超長輪距,提高了減震性能。 9.價格性能比:俗語有:一分錢一分貨,選摩托車時,在根據自己的財力,關注價格的同時,還要注重品牌和性能、質量。在商店里每輛車都光澤耀眼,于是選購了價格便宜的,但在使用過程中才真正體會到因圖便宜而釀的苦果。 摩托選購4竅門 1)外觀檢查 摩托車噴漆是否光亮.均勻,漆質怎樣; 電鍍件表面是否光亮,有無外露損壞或斑點,焊接件接口是否平滑;機加工件表面是否光滑;整車的所有零部件是否齊全無損;前,后減震器是否端正;車身是否正直;前,后輪是否嵯正,前后輪軸或軸承有無損壞; 各種備件,隨車工具, 使用說明書,維護手冊及合格證是否齊全. (2)發(fā)動機檢查 當準備工作全部完成后,要求發(fā)動機能迅速可*地起動,在常溫下,冷車起動時間應不多于15秒(不包括輔助時間), 腳踩不超過3次.起動后, 以中,低速運轉30分鐘,各處應不燙手,怠速運轉穩(wěn)定且無異常響聲,負荷時,應能平運轉,用轉速表測量, 最大運轉速應能超過額定轉速.當發(fā)動預熱后,在發(fā)動機空轉狀態(tài)下,猛加油門,發(fā)動機轉速應隨之提高. (3)試騎檢查 在條件允許的情況下,購車者除了按上述步驟進行檢查之外,還應在道路上試騎一段距離,重點檢查;變速器及傳動機件的響聲是否正常; 發(fā)動機是否過熱,動力傳遞是否平穩(wěn),可*;離全器分離是否徹底,無拖滯.結合是否平順,可*; 變速踏桿是否靈活,無卡滯及掉檔現(xiàn)象; 轉向把操縱是束輕便,靈活,準確;制動是否可*,無異響;油門拉線及各種開關是否靈活有效;關閉電源開頭后摩托車是否立即熄火,燃油箱 1)外觀檢查 摩托車噴漆是否光亮.均勻,漆質怎樣; 電鍍件表面是否光亮,有無外露損壞或斑點,焊接件接口是否平滑;機加工件表面是否光滑;整車的所有零部件是否齊全無損;前,后減震器是否端正;車身是否正直;前,后輪是否嵯正,前后輪軸或軸承有無損壞; 各種備件,隨車工具, 使用說明書,維護手冊及合格證是否齊全. (2)發(fā)動機檢查 當準備工作全部完成后,要求發(fā)動機能迅速可*地起動,在常溫下,冷車起動時間應不多于15秒(不包括輔助時間), 腳踩不超過3次.起動后, 以中,低速運轉30分鐘,各處應不燙手,怠速運轉穩(wěn)定且無異常響聲,負荷時,應能平運轉,用轉速表測量, 最大運轉速應能超過額定轉速.當發(fā)動預熱后,在發(fā)動機空轉狀態(tài)下,猛加油門,發(fā)動機轉速應隨之提高. (3)試騎檢查 在條件允許的情況下,購車者除了按上述步驟進行檢查之外,還應在道路上試騎一段距離,重點檢查;變速器及傳動機件的響聲是否正常; 發(fā)動機是否過熱,動力傳遞是否平穩(wěn),可*;離全器分離是否徹底,無拖滯.結合是否平順,可*; 變速踏桿是否靈活,無卡滯及掉檔現(xiàn)象; 轉向把操縱是束輕便,靈活,準確;制動是否可*,無異響;油門拉線及各種開關是否靈活有效;關閉電源開頭后摩托車是否立即熄火,燃油箱及發(fā)動機是否有漏油,漏氣 現(xiàn)象;車輛在行駛時是否有過份顛簸現(xiàn)象. (4)性能測試 1>動力性能測試. 在試騎過程中,突然加大油門,觀察摩托車速度是否隨之增大, 駕駛員是否有明顯的后仰的感覺. 2>制動性能測試. 將車速穩(wěn)定在20公里/小時,當前輪壓測試線時,迅速將油門減到最小,同時作前,后輪緊急制動,目測其制動工距離是否超過4米,地面上是否有車輪拖印痕跡. 及發(fā)動機是否有漏油,漏氣 現(xiàn)象;車輛在行駛時是否有過份顛簸現(xiàn)象. (4)性能測試 1>動力性能測試. 在試騎過程中,突然加大油門,觀察摩托車速度是否隨之增大, 駕駛員是否有明顯的后仰的感覺. 2>制動性能測試. 將車速穩(wěn)定在20公里/小時,當前輪壓測試線時,迅速將油門減到最小,同時作前,后輪緊急制動,目測其制動工距離是否超過4米,地面上是否有車輪拖印痕跡. 參考資料:兩輪摩托車的維修和保養(yǎng)...[帶領你擺脫菜鳥的行列:)]

回答者：sumgnopeg2016-09-03 00:00