提問者:微微一笑H神跡2014-05-19 00:00
帕薩特最小離地間隙105mm,新蒙迪歐124mm,新蒙迪歐占優(yōu)勢。動(dòng)力和操控也是新蒙迪歐占優(yōu),而且越是高配,性價(jià)比越高,只要米夠,2.0T頂配相當(dāng)不錯(cuò)。
回答者:qq5940940302016-05-19 00:00
蒙迪歐-致勝 2.3AT豪華運(yùn)動(dòng)型-基本資料 車型名稱 蒙迪歐-致勝 2.3AT豪華運(yùn)動(dòng)型 車體結(jié)構(gòu) 三廂轎車 豪華級(jí)別 運(yùn)動(dòng)型 蒙迪歐-致勝 2.3AT豪華運(yùn)動(dòng)型-引擎參數(shù) 標(biāo)準(zhǔn)引擎 直列四缸/16氣門程序控制燃油噴射
提問者:5def4vwwx2015-08-10
二代 蒙迪歐沒3廂和2廂的,下面是現(xiàn)在常見的2.0AT型的參數(shù),此車不錯(cuò) 車身尺寸及重量 車身全長(mm) 4810 車身全寬(mm) 1800 車身全高(mm) 1450 軸距(mm) 2754
提問者:ououktd552013-10-17
舒適和穩(wěn)定性新蒙迪歐致勝都要比新邁騰遜色一些。在日常駕駛中,能夠很明顯的感受到新邁騰的舒適氣質(zhì)和向舒適、商務(wù)靠攏的趨勢。首先,新邁騰的隔音措施更加豐富,傳入車內(nèi)噪音明顯降低,而新蒙迪歐致勝的防噪系統(tǒng)就要次點(diǎn)。其次,新邁騰
提問者:Samaqi2014-08-08
新蒙迪歐相對(duì)于上一代車型,在動(dòng)力、操控上雖有變化,但并非翻天覆地,可以說還是保持了以“動(dòng)感”為主心骨的特質(zhì)。同時(shí),新蒙迪歐在外形、內(nèi)飾、配置以及駕乘舒適性方面下了很大功夫,成功地由外到內(nèi)提升了檔次和高級(jí)感?梢赃@么說:上
提問者:eunicehjm2013-09-03
不怎么樣,我舅舅就是福特蒙迪歐,用了二年多,AT的變速箱大修。。還會(huì)經(jīng)常有些小毛病,建議你從選車。
提問者:f1991309332013-06-04
單純要低價(jià) 綜合看買車4S店團(tuán)購參團(tuán)實(shí)惠般比網(wǎng)給優(yōu)惠報(bào)價(jià)便宜3000+能送些裝飾裝潢 緩行油耗高油電混合、排量、減車重、減胎寬阿金森循環(huán)能夠幫助解決緩行油耗問題渦輪增壓緩行候省油 通性轎車都差太走鄉(xiāng)村濫路百百?zèng)]底氣 帕薩
提問者:牛車網(wǎng)2015-08-22