提問(wèn)者：2013-04-09 00:00
什么電動(dòng)車(chē)跑得快續(xù)航里程又長(zhǎng)？說(shuō)說(shuō)價(jià)格和電動(dòng)車(chē)型號(hào)��！
跑得快續(xù)航里程又長(zhǎng),這個(gè)是矛盾的，要快，里程就不長(zhǎng)，要里程長(zhǎng)，速度就不能快，跑得快續(xù)航里程又長(zhǎng)要不就要電壓高，一般電動(dòng)車(chē)都是48V，你可選擇64V 72V 80V，電壓高了速度就快了，在還要選擇電池的容量，要20安時(shí)以上，容量大才會(huì)跑的遠(yuǎn)，但同時(shí)你的成本也會(huì)增加。我的車(chē)子很快又跑的遠(yuǎn)，我的電機(jī)和控制器是48V，我的電池是64V20安時(shí)，速度飛快，電動(dòng)車(chē)?yán)镂蚁氤l(shuí)就超誰(shuí)，但缺點(diǎn)是剎車(chē)制動(dòng)性降低，所以還是安全重要啊。
回答者：2016-04-09 00:00
舒適的儀表續(xù)航里程沒(méi)有的 風(fēng)尚的有的 舒適的可以升級(jí)風(fēng)尚的儀表 750一只
提問(wèn)者：laioooepm922016-12-08
樓主啊，這個(gè)直接在儀表盤(pán)上面操作就是可以的，沒(méi)什么問(wèn)題的。
提問(wèn)者：w46515336252017-01-10
電動(dòng)車(chē)電瓶是鉛酸蓄電池，極板上的活性物質(zhì)到了冬天活性減弱，造成電瓶的電量不能完全釋放出來(lái)，溫度在零下10度的時(shí)候，大約只能釋放出夏天的60%左右，所以冬天不耐用續(xù)航里程短，是很正常的。
提問(wèn)者：shinelabel2015-12-29
現(xiàn)在純電動(dòng)汽車(chē)?yán)m(xù)航最大公里數(shù)的是特斯拉，續(xù)航500公里，價(jià)格80萬(wàn)以上
提問(wèn)者：564274jcME472015-10-05
充滿一次電，在沒(méi)有風(fēng)力沒(méi)有坡度沒(méi)有障礙的情況下正常行使的最大里程。
提問(wèn)者：yxd02122016-02-02
從理論上講，在同樣的自重和同樣的電機(jī)功率情況下，不考慮其它方面的，只考慮電池不同，48V20AH電池肯定比72V20AH電池跑的路程短，電池容量擺在那里呢。 同等的電能，速度高的，續(xù)行里程肯定比速度低的跑的短，因?yàn)?/p>
提問(wèn)者：bingwu11122014-03-23
