提問(wèn)者：ve9s4jc492013-03-30 00:00
雙離合器變速器的先鋒奧迪現(xiàn)在開(kāi)始生產(chǎn)一種稱(chēng)為“S Tronic”的新的七速雙離合器變速器，它和奧迪已經(jīng)推出的諸如六速DSG，Multitronic，手動(dòng)變速器，Tiptronic 和R Tronic以及 S Tronic共同組成了奧迪豐富的變速器陣容。而新的S Tronic是車(chē)廠追求高性能，低油耗和更高駕駛滿意度這個(gè)目標(biāo)又向前邁進(jìn)的一步。 S Tronic可以承受最大550牛米的高扭矩，可以允許引擎的最高轉(zhuǎn)速達(dá)到9000轉(zhuǎn)。這或許可以解釋為什么新款RS6采用的是普通的六速Tiptronic變速器（RS6的扭矩達(dá)到650牛米）。S Tronic利用兩個(gè)離合器連接和改變檔位。S Tronic的關(guān)鍵之處在于雖然其他變速器只是由控制機(jī)構(gòu)根據(jù)行駛速度，引擎轉(zhuǎn)速和節(jié)流閥狀態(tài)來(lái)決定最佳換檔時(shí)機(jī)，但雙離合器系統(tǒng)工作的速度更快一些。在現(xiàn)行檔位還處于咬合狀態(tài)時(shí)就立刻接上下一個(gè)檔位，因此在實(shí)際操作過(guò)程中，這種“換檔時(shí)的等待”已經(jīng)無(wú)法覺(jué)察到。S Tronic還有不同的模式，諸如D檔和S檔。在正常的D檔模式下，檔位的切換有電腦控制，而S檔需要更快的換檔速度，因此需要通過(guò)選裝的方向盤(pán)撥片換檔模式來(lái)實(shí)現(xiàn)。從今年開(kāi)始，奧迪將有數(shù)款車(chē)型配備S Tronic變速器。
回答者：5992266.....2016-03-30 00:00
不可以空檔溜車(chē)。 千萬(wàn)不要這樣做，要大修的，自動(dòng)檔的車(chē)，在掛N檔時(shí)，動(dòng)力并沒(méi)有切斷而是切換去變速器的行星齒輪那里，使得行星齒輪高速轉(zhuǎn)動(dòng)，時(shí)間長(zhǎng)，或者高速行駛時(shí)切到N檔會(huì)使變速器溫度升高，從而有燒變速器的危險(xiǎn)。自動(dòng)檔
提問(wèn)者：gd678902015-10-28
是"運(yùn)動(dòng)"(sport)擋的意思．可以增加扭力，但較費(fèi)油． 自動(dòng)擋中的“S”表示運(yùn)動(dòng)模式，切換到“S”位有助提高提加速能力。 其功能主要是通過(guò)推遲加檔來(lái)實(shí)現(xiàn)的，即讓發(fā)動(dòng)機(jī)在很高的轉(zhuǎn)速下才加檔，充分發(fā)揮出發(fā)動(dòng)機(jī)的
提問(wèn)者：love9tao2013-04-03
大多數(shù)有P，R,D,“+”“-”這幾個(gè)檔，P檔是停車(chē)用的，R檔是倒檔，D檔是前進(jìn)擋，是我們俗稱(chēng)的自動(dòng)擋，在這個(gè)單位下你只需踩油門(mén)和剎車(chē)即可，其他的你一概不管。+,-是手動(dòng)模式，不是手動(dòng)擋，是由你來(lái)決定換擋的時(shí)機(jī)。
提問(wèn)者：mrv10242013-05-01
自動(dòng)檔汽車(chē)在行駛過(guò)程中能掛上倒檔和P檔,但是絕對(duì)不允許,否則能引起變速箱嚴(yán)重?fù)p壞甚至報(bào)廢�！ ∫话銇�(lái)說(shuō)，自動(dòng)檔汽車(chē)的自動(dòng)變速器的檔位分為P、R、N、D、2 (或S)、L(或1)等。下面分別詳細(xì)介紹如下： P (Pa
提問(wèn)者：一中李梅v2013-08-08
一般的自動(dòng)檔汽車(chē)上的檔位共有六個(gè)位置，從上到下分別為：P、R、N、D、2、L。 P——Parking，泊車(chē)檔。當(dāng)你停車(chē)不用時(shí)，檔位在此，此時(shí)車(chē)輪處于機(jī)械抱死狀態(tài)，可以防止溜動(dòng)。 R——Peverse ge
提問(wèn)者：renripeng2013-06-18
不是同一級(jí)車(chē)，且不知道你的具體型號(hào)是什么，另外價(jià)格的懸殊也不好比較。 現(xiàn)拿歐藍(lán)德2.4舒適版和A6L2.0TFSI基本型26.8w35.5w價(jià)格差的多吧 首先提速，即使奧迪的起步有點(diǎn)軟，但加速還是要比笨重的歐藍(lán)德要快
提問(wèn)者：zoujuan19908262013-07-01
