提問者：lovely_07242014-11-06 00:00
首保的時候4S店推薦升級冷卻液，要2000多塊，有這個必要嗎？
傳統(tǒng)冷卻液：水和含水防凍液無法滿足引擎散熱的先天缺陷： 1、水在0℃就會結冰，到100℃就會開鍋。結冰會脹爆引擎水箱和缸體，開鍋會使發(fā)動機過熱，直到造成癱瘓。 2、引擎溫度達到80℃以上對缸壁應開始產生水氣泡。水氣泡在汽缸表面形成氣泡阻熱層，阻止引擎內部熱量散出。水氣泡在引擎缸體金屬表面永無休止的生成和破裂，以滴水穿石般的效應損失缸體――這就是氣蝕。 3、引擎內部局部溫度過高，預燃和爆震傾向加大，增加震動和噪音，大大降低引擎性能與效率，形成無水耗油。 4、水在電解質作用下發(fā)生電化腐蝕及產生水銹、水垢，加劇冷卻系統(tǒng)老化速度，降低散熱性能。 5、在引擎溫度達到80℃以上時產生的水蒸氣、水氣泡和水體膨脹，使得冷卻系統(tǒng)內部壓力加大。這樣，既催化了冷卻系統(tǒng)老化速度，又使得因銹蝕而逐漸無法保證正常散熱所需轉速。因此，將含水防凍液的散熱缺陷歸納為：散熱性能局限，壓不住過熱頂點；逐漸老化引擎，使引擎發(fā)熱量有增無減；逐漸老化冷卻系統(tǒng)，使散熱能力有減無增。 建議可以使用冷卻液的換代最新產品：惠邦冷卻油，惠邦冷卻油可以有效地解決以上問題，更好地維護發(fā)動機的性能。還有節(jié)省燃油的效果，更加環(huán)保~！50萬公里免維護~~！
回答者：guiynoa65382016-11-06 00:00
1.8升 油電混合動力的發(fā)動機， 在時速四十公里一下都是用電機來驅動車輪的，剎車的能量可以吸收轉換為電能，一旦超過四十公里的速度或者猛加速的話 瞬間發(fā)動機就會工作起來，發(fā)動機工作的同時也是在為電池充電，在經濟環(huán)保方面還是
提問者：2016-05-19
如果你保持100~120的速度在高速上，CT200h基本上長期都是差2格滿電。但是雖然是高速公路，也有塞車的時候，這在中國的高速路已經屢見不鮮了。時速低于80都有可能啟動純電模式，這時就是燒電不燒油了，所以你回憶一下自己
提問者：hbhmliu2015-12-29
推薦s60 1.6t的!城市中ct要省油，但是差不多，省差不多1個油，但是如果高速的話，速度越快ct200就越費油了!跑高速s60比ct要省油，ct還有電池以后的維護，保修時間到了，電池也該全換了，換電池那就費用高了!
提問者：htfhse2016-04-13
【最滿意的一點】節(jié)油【最不滿意的一點】后備箱不夠用【空間】ok【動力】和油耗反比【操控】ok【油耗】非常好【舒適性】還不錯，速度快了噪聲大了點。。�！就庥^】很好【內飾】不錯【性價比】還行吧【其它描述】無
提問者：hvrq76592016-05-27
隨車都有使用說明一本小冊子看完很快的
提問者：haoguanjie1232016-08-29
