提問者:匿名網(wǎng)友2014-11-25 00:00
你好 這種情況 建議你重新校正配氣正時
回答者:牛車網(wǎng)2016-11-26 00:00
壓縮機(jī)有問題
提問者:ZerounW2016-04-19
您好,這種情況是不是保養(yǎng)時候機(jī)油加多了導(dǎo)致動力下降,無力發(fā)悶,請檢查下機(jī)油尺刻度線,看下機(jī)油是否在上刻度線位置,正常應(yīng)該在中間偏上的正常位置,希望能幫到您!
提問者:scxlxc2016-07-06
車主您好,只要您不是長時間的保持5000轉(zhuǎn)那么對發(fā)動機(jī)就沒有影像
提問者:wongto2016-07-23
性價比是不錯,優(yōu)惠很大,2.0的中低配也就是緊湊級別的價格。外形很拉風(fēng),配置比較多。開起來只能說一般,2.0的排量剛踩油門時有點(diǎn)小猛,然后就平淡無奇,動力也就夠用。別看發(fā)動機(jī)參數(shù)挺高的,但實(shí)際上很一般。方向盤到很輕,指向
提問者:yycwi4942013-06-16
電磁閥損壞是引起頓挫的一個重要原因,頓挫的感覺就像被人再屁股后面踹一腳,頓挫分為偶發(fā)性和固定時段。區(qū)分很簡單偶發(fā)就是沒有定律的出現(xiàn),固定則就是達(dá)到打一定轉(zhuǎn)速或是某個檔位換某個檔位(2檔進(jìn)3檔)、固定時速發(fā)生。小編認(rèn)為導(dǎo)致
提問者:cnnie429992016-07-15
你踩下離合器看看響不響,如果響那么你中獎了,離合器第軸有問題。
提問者:waizhenn5112015-12-16