提問者:cAtherine舞墨2013-03-30 00:00
頓挫那是因?yàn)槟愦藱n位的扭矩過高,換擋后離合松的太快,油門沒有跟上的緣故。經(jīng)?纯崔D(zhuǎn)述表看看適合你車的換擋轉(zhuǎn)數(shù)。另外根據(jù)路況不同,上坡的時(shí)候抵擋高轉(zhuǎn)數(shù),有助于爬坡,不憋發(fā)動(dòng)機(jī)。
回答者:szzmn_bx2016-03-30 00:00
空間的話MG3更大一點(diǎn),配置會更豐富一點(diǎn)! MG3是5檔AMT,這個(gè)變速箱也就是算個(gè)半自動(dòng)變速箱,穩(wěn)定性會比較好點(diǎn),但是換擋頓挫感比較強(qiáng),不過一部家用車,正常使用的話那個(gè)頓挫感能接受,急加速猛踩油門這個(gè)變速箱反應(yīng)跟不上!
提問者:a3707242016-03-27
聲音是哪里傳出來的?是駕駛室外面還是在駕駛室里面。
提問者:drtretytr2014-07-02
因?yàn)槿龣n的齒輪轉(zhuǎn)速比較低,所以油門能比較直接的反映在車速上,掛四檔就會好一些。原來玩游戲機(jī),夢游美國或者灣岸賽車,過急彎的時(shí)候,高手會直接塞個(gè)一檔,然后打方向,靠的就是這個(gè),這個(gè)也叫發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng),。
提問者:MMMM9956832014-09-03
MG3的自動(dòng)變速器是意大利馬瑞利生產(chǎn)的,是一款A(yù)MT變速器也就是自動(dòng)換擋變速器,這種變速器換擋的頓挫感就是比較大,而且是AMT變速器的通病,但是我對比過博悅和新賽歐的AMT車型,相對來說MG3的換擋頓挫感還是比較小的,尤
提問者:kiyqyq2013-07-01
雨燕自動(dòng)擋除了急加油自動(dòng)將擋那一下有感覺意外,其他時(shí)間你基本感覺不到換擋的頓挫
提問者:yuyang02262015-07-28
你檢查下分電器,火花塞和缸線吧,可能有的地方不導(dǎo)火導(dǎo)致的缺缸,才會怠速不穩(wěn)。你發(fā)動(dòng)車后,看一下發(fā)動(dòng)機(jī)抖不抖,抖的話就是上述的愿意,不抖你再用汽車電腦查一下吧。
提問者:zgsdtzxy2013-07-25