提問者:在陸永強(qiáng)2016-10-20 00:00
這個如果一款機(jī)動車,起步抖動比較劇烈的話,這種情況你首先就應(yīng)該要檢查一下,發(fā)動機(jī)或者節(jié)氣門是否存在積碳過多的現(xiàn)象。
回答者:wuqiqing2016-10-22 00:00
造成起步抖動的原因應(yīng)為發(fā)動機(jī)動力不足導(dǎo)致的,在正常狀態(tài)下掛上檔位后,發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速應(yīng)有輕微的提升,保證車輛平順的起步。此現(xiàn)象建議您對節(jié)氣門及進(jìn)氣道進(jìn)行清潔維護(hù),尤其是在長期低速行駛的車輛在2-3萬公里應(yīng)進(jìn)行一次清洗。望上述
提問者:gzcmzg2013-07-23
您好在,這個起步抖動的問題可能是積碳過多導(dǎo)致的,如果我的答案對您有所幫助,請設(shè)為最佳答案。
提問者:nicksee2015-12-22
油門加得小或者檔位高,或者離合松的快了。還有車輛無力。都會導(dǎo)致起步發(fā)抖。
提問者:xtvphamncp2015-05-18
鈴木超人都有這種現(xiàn)象,起步及低速時抖動和震動較大,如果超過30公里以上時速時,抖動就明顯減輕了就是正常的,而且這車的速度也不宜過低,即使是磨合時,速度也不宜低于30公里/小時,否則容易因機(jī)油泵供油量小造成潤滑不良增加磨損
提問者:C.Monkey2013-10-29
此現(xiàn)象是設(shè)計缺陷,包括悠E在內(nèi)所有鈴木踏板都有這個毛病,和普利盤離合器沒有什么關(guān)系,直接原因是后離合器大軸軸承間隙過大,尾牙齒輪間隙過大造成后離合器在大軸上運(yùn)轉(zhuǎn)產(chǎn)生震動,達(dá)到一定速度后共振逐漸消除,樓主不必?fù)?dān)心
提問者:pwjipnd385932013-08-08
干轟一腳油門發(fā)動機(jī)不抖可證明離合器問題。58車
提問者:wubingnian2016-05-04