提問(wèn)者：帥到驚動(dòng)黨2013-10-16 00:00
例如，地下停車(chē)場(chǎng)的收費(fèi)口經(jīng)常設(shè)在坡口處，對(duì)于部分新手來(lái)說(shuō)，這可就犯難了，持續(xù)的上坡跟車(chē)過(guò)程中也會(huì)發(fā)生類(lèi)似的溜車(chē)現(xiàn)象�！ ∪绻巧掀侣沸枰＼�(chē)時(shí)，注意右腳別松油門(mén)，還要讓汽車(chē)保持足夠的爬坡動(dòng)力，一直將車(chē)開(kāi)到選好的停車(chē)地點(diǎn)。進(jìn)行停車(chē)操作時(shí)，兩腳一定要協(xié)調(diào)配合好，整套動(dòng)作要一氣呵成，不能拖拉。即右腳一松油門(mén)，左腳就迅速準(zhǔn)確的踩下離合，待車(chē)將停時(shí)，踩下剎車(chē)把車(chē)停住，然后拉緊手剎，再松開(kāi)腳剎。
回答者：iloveyouoc882016-10-16 00:00
距離不大沒(méi)什么問(wèn)題，畢竟發(fā)動(dòng)機(jī)與變速器之間還有離合器/液力變矩器的存在，能起到一定的緩沖防過(guò)載打滑作用。斜坡起步時(shí)可以加大一點(diǎn)油，剎車(chē)別放太早。如果距離過(guò)大，液力變矩器會(huì)過(guò)熱損壞或頂壞發(fā)動(dòng)機(jī)
提問(wèn)者：hnzzgt2013-09-04
了讓駕駛更簡(jiǎn)單，人們發(fā)明了自動(dòng)變速器。然而自動(dòng)變速器的弊端也是很明顯的，加檔和減擋都不是人為控制的，缺少駕駛樂(lè)趣。于是人們發(fā)明了手自一體變速器，既可以自動(dòng)駕駛，又可以在手動(dòng)模式親自體驗(yàn)對(duì)車(chē)速的控制�？墒鞘裁磿r(shí)候該用自動(dòng)，
提問(wèn)者：q76066522013-06-18
自動(dòng)擋在一般的坡道上不會(huì)出現(xiàn)溜車(chē)問(wèn)題。在很陡的坡上這個(gè)需要手剎配合，就是踏下腳剎踏板，拉起手剎，慢松腳剎，感覺(jué)觀察車(chē)輛狀況，如果后溜可以繼續(xù)拉緊手剎，直至車(chē)輛靜止。加油提高發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，同時(shí)松手剎即可
提問(wèn)者：kqgi31292013-11-22
上坡輔助應(yīng)該是奇駿的標(biāo)配，不用切換什么模式，當(dāng)車(chē)停滯的位置達(dá)到一定角度時(shí)，電腦系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)啟動(dòng)防溜車(chē)功能。
提問(wèn)者：alexfunghk2014-01-05
上坡輔助應(yīng)該是奇駿的標(biāo)配，不用切換什么模式，當(dāng)車(chē)停滯的位置達(dá)到一定角度時(shí)，電腦系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)啟動(dòng)防溜車(chē)功能
提問(wèn)者：a785782016-07-05
奇駿不錯(cuò)，2.5動(dòng)力夠用，四驅(qū)帶鎖停雖然比不上專(zhuān)業(yè)越野，但沙地、泥漿脫困比較輕松，比起同價(jià)位的其他SUV強(qiáng)多了，百公里油耗我的2,5CVT冬天10L，夏天11L!算省油的，特別推薦下他的上坡輔助功能，再陡的坡起步絕不溜車(chē)
提問(wèn)者：aaaxuziang2014-01-04
