提問者:woyjjjassjg2013-12-15 00:00
排氣能看到不順暢。發(fā)動機(jī)故障燈也亮了。 我趕緊熄火,再次啟動,怠速就能穩(wěn)住了。 連續(xù)兩天都是這個(gè)情況。這個(gè)是什么原因造成的?是不是汽濾臟了的原因。我的車是剛剛過保修期(80000公里)。2年的榮威550。請大家?guī)兔獯。謝謝。
機(jī)械方面:各機(jī)件均處于冷態(tài),開始工作的時(shí)候配合不好,發(fā)動機(jī)的工況會不良,進(jìn)排氣,曲軸系統(tǒng)均不是很精密,機(jī)油粘稠,此時(shí)潤滑不良 電路方面:水溫傳感器測量不準(zhǔn)確,天氣冷了會影響它的阻值變化速度,燃油噴射系統(tǒng)遇到低溫后在噴射出燃油的時(shí)候不能完全霧化 建議樓主換冬季機(jī)油,也就是粘稠度稀得機(jī)油,檢查火花塞的工況,熱車的時(shí)間不要過長,造成燃燒室和節(jié)氣門積碳也會影響穩(wěn)定性和燃油經(jīng)濟(jì)性
回答者:dwqi6v2wau42016-12-15 00:00
一樓說的有一定道理。 EPC燈亮 當(dāng)你打開鑰匙的一瞬間,汽車電腦ecu有個(gè)自檢,所以,儀表盤的燈都會亮過一遍,如果說你發(fā)動的時(shí)候epc燈還亮的話,那就是epc燈常量。 造成epc燈常量的原因,常見的有這幾個(gè): 第
提問者:woaiwenyu882013-03-20
皮帶不可能有那聲音,著重檢查左邊減震,因?yàn)楝F(xiàn)在天冷,減震器內(nèi)油流動性變差,導(dǎo)致減震性能下降,就會出現(xiàn)金屬摩擦或者咚咚聲,熱車后因?yàn)橛突氐搅苏9ぷ鞯男枰獪囟,性能正常,異響就消失了,建議更換左前減震,現(xiàn)在再保修期,直接去
提問者:yjwcyp2013-07-05
應(yīng)該是壓縮壓力不足、在天涼時(shí)金屬有一個(gè)特性 熱脹冷縮。 氣缸里冷縮了 活塞和氣缸套之間的間隙就大了,那樣壓縮力也就不足。我也只是猜測,是不是這樣?在冷車的時(shí)候啟動下,如果啟動很困難,那8,9不離10 可以說是壓縮
提問者:cmuuwo2013-07-05
是不是噴油泵,噴油嘴的問題,,建議你去4S店檢測一下
提問者:cfqrz2013-10-12
由于冷磨工藝的運(yùn)用,如今的汽車不需要象老式汽車那樣強(qiáng)調(diào)磨合。廠家通常建議3000公里以內(nèi)不要超過該車最高時(shí)速的80%;也有業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為不應(yīng)該超過該車最高時(shí)速的70%,同時(shí),發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速不應(yīng)超過3000轉(zhuǎn)/分。我覺得,除了上
提問者:spky2292015-12-03
預(yù)熱 先把汽車點(diǎn)火 如果天冷可以先讓車在空檔上 用怠速預(yù)熱十分鐘 之后在開車效果會好一點(diǎn)
提問者:kudsulv402014-09-03