提問者：2015-10-14 00:00
昂科威1.5t變速箱是七檔干式雙離合器的。干式離合與濕式離合變速器的不同之處在于離合器摩擦片的冷卻方式：1、濕式離合器的兩組離合器片在一個(gè)密封的油槽中，通過浸泡著離合器片的變速器油吸收熱量。2、干式離合器的摩擦片則沒有密封油槽，需要通過風(fēng)冷散熱。干式離合器： 用空氣來冷卻離合器，稱為干式離合器。使用中，要求離合器能輕便自如地與動(dòng)力接合與分離，在較短時(shí)間的半離合狀態(tài)下工作，離合器也不應(yīng)出現(xiàn)過熱現(xiàn)象。干式離合器因?yàn)闆]有機(jī)油的阻力，一般來說咬合的反應(yīng)較快而且咬合力大一點(diǎn)。亦因?yàn)闆]有機(jī)油的降溫，一般干式離合器都會(huì)采用外露的方式來散熱。濕式離合器: 用油液冷卻的，稱為濕式離合器，其冷卻油不對(duì)摩擦片起保護(hù)作用，而使動(dòng)力傳遞平滑柔和，其優(yōu)點(diǎn)是使用壽命長(zhǎng)，一般不會(huì)發(fā)生故障，除非違反操作規(guī)程，經(jīng)常使離合器處于半離合狀態(tài)工作。多用于自動(dòng)變速器上，如現(xiàn)在普遍使用的手自一體化變速器。通過液壓缸的作用壓緊多個(gè)鋼片和摩擦片使離合器結(jié)合，回油后則在彈簧力的作用下使鋼片和摩擦片分離。
回答者：2016-10-14 00:00
90%以上的漏油都是密封圈密封不良導(dǎo)致的。隨著時(shí)間的推移，受冷暖工作溫度變化的影響，橡膠質(zhì)密封圈都會(huì)收縮變硬，其本質(zhì)是塑化劑的丟失，只要補(bǔ)充足夠的塑化劑橡膠圈就可以再次軟化膨脹，恢復(fù)彈性，重新達(dá)到密封效果�！ 〉聡�(guó)瑪
提問者：gyg_gyg2016-11-18
目前市面上搭配雙離合器變速箱的車型都有這樣或是那樣的問題，還沒有哪一款雙離合器變速箱在可靠性、穩(wěn)定性和耐久性上能夠和傳統(tǒng)的AT自動(dòng)變速箱相比！我沒買這款車，但是我叔叔買了一臺(tái)，低配的車型，我去市里開過幾次！低俗異響有，一
提問者：wodfsdfelv062016-04-07
更換變速箱只需要一天時(shí)間，但是，在保修期內(nèi)進(jìn)行維修，4S店必須向車主提供一輛代步車，你可以向4S店提出這個(gè)要求，這是你的權(quán)利。在保修期內(nèi)，主要部件只有在經(jīng)過三次維修后仍舊不能解決的，才可以換新車，這就是霸王條款，在消法以
提問者：itscfriend2015-11-25
昂科威采用的6速DSS智能啟停變速箱源自于通用的全新科技。這臺(tái)變速箱采用全新的離合器片材質(zhì)、全新油泵和變速箱殼體設(shè)計(jì)，提升了變速箱的可靠性;其搭載的蓄能器，可以將換擋時(shí)的動(dòng)力損失儲(chǔ)存起來，提高了能源的利用效率;尤為值得一
提問者：fxsqd2014-10-02
昂科威搭載的通用這臺(tái)7擋雙離合變速箱多數(shù)時(shí)候與發(fā)動(dòng)機(jī)配合默契，基本能正確理解駕駛者意圖。120km/h巡航時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速2200轉(zhuǎn)左右，與2.0T車型近乎持平。但這臺(tái)變速箱也會(huì)出現(xiàn)所有干式雙離合變速箱都難以克服的問題，那
提問者：渲染mini的愛2015-10-09
你好，斷軸是個(gè)別現(xiàn)象，出事故撞擊有時(shí)不好說的，不會(huì)普遍，這車1.5T的雙離合有點(diǎn)問題，建議考慮2.0T的，昂科威的軸距2750mm，有不錯(cuò)的車內(nèi)空間。采用榮膺“沃德十佳發(fā)動(dòng)機(jī)”的全新一代2.0T智能直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，可
提問者：dgnz582016-07-05
