提問者：渲染mini的愛2015-10-09 00:00
昂科威搭載的通用這臺7擋雙離合變速箱多數(shù)時候與發(fā)動機配合默契，基本能正確理解駕駛者意圖。120km/h巡航時，發(fā)動機轉(zhuǎn)速2200轉(zhuǎn)左右，與2.0T車型近乎持平。但這臺變速箱也會出現(xiàn)所有干式雙離合變速箱都難以克服的問題，那就是低速狀態(tài)下?lián)Q擋會產(chǎn)生明顯的頓挫感，擁堵路況尤為明顯。另外急加速時它的響應(yīng)也略顯遲緩，快速深踩油門，變速箱總是發(fā)呆至少一秒才做出反應(yīng)，隨后動的結(jié)合得又有些突兀，開慣了昂科威2.0T，就會感覺出1.5T的雙離合變速箱的平順性確實差了一截。
回答者：sunjun6801252016-10-09 00:00
昂科威更省油 控制最佳轉(zhuǎn)速 行駛中，一般電噴車的發(fā)動機轉(zhuǎn)數(shù)在2200－2500左右最合適。不論在哪個檔位，均保持發(fā)動機轉(zhuǎn)數(shù)在2200-2500左右。過低轉(zhuǎn)速車走不動，耗油不走道，還傷發(fā)動機；過高轉(zhuǎn)速增加無效油耗，也傷
提問者：Cook魚頭2016-02-21
要說開啟，著火就開啟，因為有排氣吹著渦輪，渦輪就轉(zhuǎn)； 要是開始增壓的話，怎么也得1000轉(zhuǎn)往上。貨車柴油機用軟件監(jiān)測進氣壓力觀察數(shù)據(jù)是這樣的，別的發(fā)動機也差不太多。
提問者：kmkon87991082015-11-30
是變速箱降檔造成的，雙離合的變速箱沒有半聯(lián)動的，只要在D檔上，它始終有一個離合器是已經(jīng)結(jié)合的，所以你快停下了，車子從2檔降到1檔，轉(zhuǎn)速就升高了。希望我的回答能夠幫到你
提問者：iekujuhee52016-05-22
S表示運動模式（sport）在這個檔位下變速箱可以自由換檔，但是換檔時機會延遲，使發(fā)動機在高轉(zhuǎn)速上保持較長時間，使車輛動力加大。不過這個會造成油耗增加。 L表示低速檔，應(yīng)該和一般自動檔的(比如新雅閣)1，是一個意思，這個
提問者：yoyoloveaoquan2015-04-14
L一般表示低檔位，也就是降擋行駛，可以提高轉(zhuǎn)速增加扭力還可以利用發(fā)動機阻力降低車速減少剎車等。
提問者：匿名網(wǎng)友2017-01-17
一般2000-3000左右
提問者：匿名網(wǎng)友2014-09-22
