提問(wèn)者：MrKQueen2013-01-09 00:00
（1）異響與發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的關(guān)系 發(fā)動(dòng)機(jī)的大多數(shù)常見(jiàn)異響的存在取決于發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速狀態(tài)。 �、佼愴憙H在怠速或低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)存在。發(fā)響的原因有：活塞與氣缸壁間隙過(guò)大；活塞銷裝配過(guò)緊或連桿軸承裝配過(guò)緊；挺桿與其導(dǎo)孔間隙過(guò)大；配氣凸輪輪廓磨損；有時(shí)，起動(dòng)抓松動(dòng)而使皮帶輪發(fā)響（在轉(zhuǎn)速改變時(shí)明顯）。 �、诰S持在某轉(zhuǎn)速時(shí)聲響紊亂，急減速時(shí)相繼發(fā)出短暫聲響。發(fā)響的原因有：凸輪軸正時(shí)齒輪破裂或其固定螺母松動(dòng)；曲軸折斷；活塞銷襯套松曠；凸輪軸軸向間隙過(guò)大或其襯套松曠。 �、郛愴懺诎l(fā)動(dòng)機(jī)急加速時(shí)出現(xiàn)，維持高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)聲響仍存在。發(fā)響的原因有：連桿軸承松曠、軸瓦燒熔或尺寸不符而轉(zhuǎn)動(dòng)；曲軸軸承松曠或軸瓦燒容；活塞銷折斷；曲軸折斷�！ 。�2）異響與負(fù)荷的關(guān)系 發(fā)動(dòng)機(jī)上不少異響與其負(fù)荷有明顯的關(guān)系，診斷時(shí)可采取逐缸解除負(fù)荷的方法進(jìn)行試驗(yàn)，通常采用單缸或雙缸斷火法解除一或兩缸的負(fù)荷，以鑒別異響與負(fù)荷的關(guān)系�！ 、倌掣讛嗷穑愴戭D無(wú)或減輕。發(fā)響的原因有：活塞敲缸；連桿軸承松曠；活塞環(huán)漏氣；活塞銷折斷�！ 、谀掣讛嗷�，則聲響加重，或原來(lái)無(wú)響，此時(shí)反而出現(xiàn)聲響。發(fā)響的原因有：活塞銷銅套松曠；活塞裙部錐度過(guò)大；活塞銷竄出；連桿軸承蓋固定螺栓松動(dòng)過(guò)甚或連桿軸瓦合金燒熔脫凈；飛輪固定螺栓松動(dòng)過(guò)甚�！ 、巯噜弮筛讛嗷甬愴憸p輕或消失。發(fā)響的原因有：曲軸軸承松曠�！ 。�3）異響與溫度的關(guān)系 �、俚蜏匕l(fā)響，溫度升高后聲響減輕，甚至消失。發(fā)響的原因有：活塞與缸壁間隙過(guò)大；活塞因主軸承油槽深度和寬度失準(zhǔn)；機(jī)油壓力低而潤(rùn)滑不良�！ 、跍囟壬吆笥新曧�，溫度降低后聲響減輕或消失。發(fā)響的原因有：過(guò)熱引起的早燃；活塞裙部橢圓的長(zhǎng)、短軸方向相反；活塞橢圓度小、活塞與缸壁的間隙過(guò)�。换钊冃�；活塞環(huán)各間隙過(guò)小。 �。�4）異響與發(fā)動(dòng)機(jī)工作循環(huán)的關(guān)系 發(fā)動(dòng)機(jī)的異響故障往往與發(fā)動(dòng)機(jī)的工作循環(huán)有明顯的關(guān)系，尤其是曲柄連桿機(jī)構(gòu)和配氣機(jī)構(gòu)的異響都與工作循環(huán)有關(guān)。就四行程發(fā)動(dòng)機(jī)而言，凡由曲柄連桿機(jī)構(gòu)引起的聲響均為發(fā)動(dòng)機(jī)作功一次發(fā)響兩次；凡由配氣機(jī)構(gòu)引起的聲響均為發(fā)動(dòng)機(jī)作功一次發(fā)響一次�！ 、儆汕B桿機(jī)構(gòu)引起的異響其原因有：活塞敲擊缸壁；活塞銷發(fā)出的敲擊聲；活塞頂缸蓋；連桿軸承松曠過(guò)甚；活塞環(huán)漏氣�！ 、谟膳錃鈾C(jī)構(gòu)引起的異響其原因有：氣門(mén)間隙過(guò)大；挺桿與其導(dǎo)孔間隙過(guò)大；凸輪輪廓靡損；氣門(mén)桿與其導(dǎo)管間隙過(guò)大；氣門(mén)彈簧折斷；凸輪軸正時(shí)齒輪徑向破裂；氣門(mén)座圈松脫；氣門(mén)卡滯不能關(guān)閉�！ 、廴舢愴懪c工作循環(huán)無(wú)關(guān)，則應(yīng)注意其發(fā)響區(qū)域。通常，由與工作循環(huán)無(wú)關(guān)的間隙引起的發(fā)響多為發(fā)動(dòng)機(jī)附件有故障；若是與工作循環(huán)無(wú)關(guān)的機(jī)件發(fā)出的連續(xù)金屬摩擦聲，則可考慮是某些旋轉(zhuǎn)件有故障�！ 。�5）異響與發(fā)動(dòng)機(jī)部位的關(guān)系 發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)生異響時(shí)，必然會(huì)產(chǎn)生一定程度的振動(dòng)，根據(jù)振動(dòng)的特點(diǎn)和部位可以輔助診斷發(fā)生異響的原因。
回答者：HXM10262016-01-28 00:00
哇塞?!老大。�，F(xiàn)在才21世紀(jì)啊，從一兩萬(wàn)的夏利到七八百萬(wàn)的勞斯萊斯啟動(dòng)的時(shí)候都會(huì)有動(dòng)靜的啊。。又不是宇宙飛船，再說(shuō)飛船期待能夠也有聲音啊?!。。哪怕自行車啟動(dòng)也有聲兒啊?。。LZ的新車可能是由于剛買，處于磨合期。新車一
提問(wèn)者：wowokeaituotuo2013-12-02
音響有三種情況可能會(huì)有“嗡嗡”聲。 1` 濾波電容器壞了，會(huì)有100Hz的脈沖哼聲。使用耳機(jī)插入電腦停，如果正常，則是音響的問(wèn)題，可以檢查濾波電容。經(jīng)驗(yàn)豐富的人可以區(qū)分出100HZ的交流聲與50Hz的交流聲。 2` 50
提問(wèn)者：范范aag2016-08-28
可以，但是造價(jià)有點(diǎn)貴哈
提問(wèn)者：心跳零_距離2015-04-18
思鉑睿沒(méi)有專門(mén)的油箱蓋開(kāi)關(guān)，全車鎖解開(kāi)后按一下油箱蓋就開(kāi)了，關(guān)的時(shí)候直接關(guān)上，全車上鎖之后油箱蓋也自動(dòng)上鎖了。
提問(wèn)者：2017-01-02
買了這車以后，平常沒(méi)咋注意喇叭聲，后來(lái)仔細(xì)一聽(tīng)還真是有點(diǎn)意思。思鉑睿跟飛度喇叭一樣，中國(guó)廈門(mén)產(chǎn)的松下EAS，力帆汽車也用這種喇叭。可以說(shuō)這個(gè)喇叭堵塞效果非常的好，用過(guò)之后都會(huì)覺(jué)得聲音的立體動(dòng)感和聲處理的很到位，品牌和性價(jià)
提問(wèn)者：SLB8172014-03-05
很低沉，上次車展環(huán)山路見(jiàn)到一個(gè)全車貼了亞光黑的GTR，我當(dāng)時(shí)在車外抽煙聽(tīng)見(jiàn)很低沉的轟鳴聲類似于大排量車猛踩油門(mén)發(fā)出的轟鳴聲，和改了進(jìn)氣排氣的三菱之類絕對(duì)不是一個(gè)聲音，開(kāi)始以為是個(gè)失敗的改裝車，我還在想這誰(shuí)改的沒(méi)技術(shù)含量一
提問(wèn)者：wohv25aohgc2015-09-04
