昕動(dòng)相關(guān)問(wèn)題

• 大眾途觀最近發(fā)現(xiàn)在停車(chē)怠速或倒車(chē)時(shí)平均油耗每隔一定的時(shí)間就上升0.1...

  平均油耗是以平均速度為基礎(chǔ)，計(jì)算以此平均速度行使100公里需要消耗的汽油，與平均速度成反比。 當(dāng)停車(chē)怠速時(shí)，速度為零，使平均速度不斷下降，百公里平均油耗自然持續(xù)上升。 倒車(chē)時(shí)、或車(chē)速低于平均速度時(shí)都會(huì)。

  提問(wèn)者：zdfszcd2013-11-12

• 關(guān)于新軒逸1.6AT怠速和滑行時(shí)油耗顯示的問(wèn)題？？

  　　這樣的內(nèi)容我已經(jīng)給N個(gè)新手回復(fù)過(guò)了，這次再?gòu)?fù)制過(guò)來(lái)給你回復(fù)一下：純粹是心理作用，車(chē)沒(méi)病也被你想出病來(lái)了。有個(gè)別新車(chē)新手經(jīng)常會(huì)犯這樣的錯(cuò)誤，總是疑神疑鬼，總認(rèn)為廠家把好車(chē)給別人而把質(zhì)量不好的車(chē)留給自己，每天總覺(jué)得這要壞

  提問(wèn)者：dapaoccc2013-04-04

• 為什么怠速越高油耗就越高

  　　早期的電噴發(fā)動(dòng)機(jī)怠速設(shè)定在800rpm左右，也就是每分鐘需要噴1600次燃油（四缸發(fā)動(dòng)機(jī)每個(gè)氣缸工作一個(gè)周期是二轉(zhuǎn)，每一轉(zhuǎn)有二個(gè)氣缸噴油）；近幾年性能先進(jìn)的發(fā)動(dòng)機(jī)怠速降低到600rpm左右，轉(zhuǎn)速下降了25%，相應(yīng)的噴

  提問(wèn)者：ptg808abc2013-07-16

• 車(chē)輛原地不動(dòng)怠速時(shí)耗油量和車(chē)輛行駛在路上哪個(gè)耗油量更大…

  那還用說(shuō)，肯定踩油門(mén)油耗大，如果全是下坡路就另說(shuō)，不過(guò)長(zhǎng)時(shí)間怠速會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)積碳！

  提問(wèn)者：zy9923682016-05-17

• 汽車(chē)怠速時(shí)為什么油耗表上的油耗（比如說(shuō)）由9.5慢慢上升，時(shí)間長(zhǎng)能升到20就不動(dòng)了。行走時(shí)慢慢的又在下降。到4S店未查出原因。請(qǐng)高手指點(diǎn)。

  應(yīng)該是ECU和噴油傳感器的故障。

  提問(wèn)者：u89u458un8782014-09-18

• c180怠速時(shí)瞬時(shí)耗油指示應(yīng)該是多少

  樓主，怠速狀態(tài)無(wú)瞬時(shí)油耗顯示， 瞬時(shí)油耗指百公里耗油，怠速時(shí)候不動(dòng)，咋計(jì)算

  提問(wèn)者：匿名網(wǎng)友2014-06-28