提問者：GTChan2014-05-19 00:00
最近看到菲亞特菲翔很是喜歡，但是很擔(dān)心售后啊，大家對菲翔感興趣的或是已經(jīng)買了的車主給點意見吧�。�！
主要還是知名度的問題，有些土鱉天天就知道叫法拉利和瑪莎拉蒂，卻不知道人家的老板是菲亞特，還有就是配件保養(yǎng)維護(hù)的問題，不過廣汽菲亞特進(jìn)入中國有幾年了，4S店在全國不斷的增加，雖然現(xiàn)在比不上什么大眾之類的多，但是要看看大眾進(jìn)中國幾年才到現(xiàn)在滿街都是，再說了大眾4S店多，但是你就敢說大眾維修和配件便宜？應(yīng)該說無論什么牌子的正廠和4S店的東西都貴，只是說希望以后菲翔賣得好，就會出副廠的配件就便宜了，菲亞特整體實力無可厚非，歐洲大部分品牌都被菲亞特收購，所以在技術(shù)設(shè)計質(zhì)量上沒有問題，最后是當(dāng)年的南京菲亞特倒閉是財務(wù)和金融危機(jī)所致。是個陰影��！ 菲1.4T是合資渦輪最低門檻，大概1750轉(zhuǎn)60碼介入不過因為車重1.47T（比肩中級車）起步會肉點，不過城市40碼以下1.4，高速120碼上渦輪1.8很合理比較省油，畢竟是菲亞特第二次進(jìn)入國內(nèi)的第一款產(chǎn)品，性價比和質(zhì)量上不敢含糊，否則砸自己的牌子，2708的軸距這個級別無人超越，外部尺寸比肩速騰，只是看起來不大，而且車身比同級車寬出不少，有的人整天就知道滿口的法拉利瑪莎拉蒂，卻不知人家老爸是菲亞特，在技術(shù)設(shè)計質(zhì)量方面不存在問題。發(fā)動機(jī)和變速箱是進(jìn)口國內(nèi)組裝的。且全車進(jìn)口件多。菲翔1.45T，耗油100公里在8-10個油之間，也就是8毛錢以下吧。安全無論歐標(biāo)還是國標(biāo)都全5星，保養(yǎng)就是4S店少了點，不過菲亞特才進(jìn)入中國2年多，不可能像大眾一樣到處都是，也在增加，空間絕對比同級車大，比日系小。技術(shù)上不輸大眾1.4TSI+7擋雙離合，日系VVT+CVT，記得去拆車防看看。
回答者：jrgjyonr2016-05-19 00:00
菲亞特你你也相信啊，車不怎么的，到4S店去看看吧，你開車有沒有托底過啊
提問者：馬自達(dá)T32013-11-02
汽車在長期使用中，由于離合器工作頻繁、過載和使用中的不當(dāng)操作，造成離合器的損壞，出現(xiàn)打滑、分離不徹底、抖動和異響等故障，影響離合器的正常工作；為此，在維修離合器時，要有序地檢查離合器各部分零件的磨損、燒蝕、變形、破裂等損
提問者：677776a2016-04-27
噴油時間以及點火間隔的匹配，缸體強(qiáng)度，點火系統(tǒng)成本控制 進(jìn)排氣成本控制，都會影響輸出功率，高功率版本除了對進(jìn)排氣比例和燃油噴射點火間隔的調(diào)校外 對進(jìn)排氣的控制，如節(jié)氣門尺寸，排氣回壓都有相應(yīng)的變化，以及增壓套
提問者：ehhelemen2013-09-04
您好：可以解決的，檢查剎車片是否磨損完了，或者剎車盤有凹凸不平的痕跡，更換剎車片，拿剎車盤去磨平就可以了，然后試車應(yīng)該不會有異響了，希望能幫你58車
提問者：wpyesx2016-08-09
由于質(zhì)保期是兩年，只有兩年是免費供應(yīng)配件，之后都要自己花錢的。 所以建議先上淘寶看一下，現(xiàn)在網(wǎng)上是否已經(jīng)有正規(guī)配件出售，如果有了，就放心吧。 本人開菲亞特西耶那，停產(chǎn)了7年了，現(xiàn)在配件也沒任何問題，網(wǎng)上一抓一大把，不
提問者：2014-04-18
只有動力總成是個亮點 其他的基本沒什么吸引力 后懸和速騰一樣的板車懸掛 和同級的�？怂箤Ρ炔钐嗔� 油耗雖然比較低 但是菲亞特的售后是問題 保養(yǎng)可能也會比較貴 這樣養(yǎng)車成本沒降多少 動力的話 1.4T高功率版本參數(shù)是不錯
提問者：fmqftxcf2015-12-07
