比亞迪F0相關(guān)問題

• 比亞迪F0油耗問題

  5當(dāng)上40公里無變速箱頓挫說明不了任何問題啊，出廠說明書上一定會(huì)有最佳換擋時(shí)機(jī)的精確參數(shù)說明的那么小的排量，那么輕的車，拖檔的表現(xiàn)一定程度上會(huì)因重量而變化，開不壞的，扭距那么小

  提問者：2014-10-11

• 比亞迪F0、旗云一、QQ那個(gè)好點(diǎn)啊

  　　比亞迪F0作為一款經(jīng)濟(jì)型小車，其時(shí)尚可愛的外形，流露個(gè)性的內(nèi)飾設(shè)計(jì)，成功的吸引了年輕的消費(fèi)者，其市場(chǎng)定位較為準(zhǔn)確。再加上良好的動(dòng)力表現(xiàn)，和靈活的操控，使其在同級(jí)車中具有較高的競(jìng)爭(zhēng)性。但是若想獲得更大的成功，很多地方還

  提問者：tnzjjq2013-07-31

• 比亞迪F0 踩剎車快到底的時(shí)候，就有唧...唧....的一聲比較刺耳的聲音，這是什么問題怎么處理啊？

  剎車片和剎車盤相磨發(fā)出的，一般是剎車片材質(zhì)問題。更換后才能解決，在剎車片還有的情況下，一般不會(huì)出現(xiàn)什么問題，只是會(huì)把剎車盤拉傷。

  提問者：dfskjkgjksdf2013-11-17

• 比亞迪f0自動(dòng)擋銷量怎么樣

  比亞迪F0確實(shí)是沒有自動(dòng)擋的，lz可能誤把AMT當(dāng)做了AT，因?yàn)橥瑯記]有離合器，但是這兩個(gè)的差距還是很大的，AMT是一種自動(dòng)控制的MT，它是在MT的基礎(chǔ)上加了一個(gè)部件，因此節(jié)省了離合器，但是AMT的天生不足是換擋頓挫。經(jīng)

  提問者：gfghgnhgmn2016-05-25

• 比亞迪F0這兩天不知怎么回事，有時(shí)候在跑起來怎么有頓挫感，怎么回事？修理師傅說是離合片的問題，打電

  以上兩種情況都會(huì)造成頓挫感。換離合器片可能性比較小，要是公里數(shù)不是特別多應(yīng)該沒問題，我的車是4w的時(shí)候換的火花塞，2w的時(shí)候清理的噴油嘴節(jié)氣門之類的。建議可以先清理節(jié)氣門噴油嘴之類的，看到?jīng)]到4w，到公里數(shù)就要換火花塞了

  提問者：hqlovejj2016-08-12

• 請(qǐng)教 比亞迪F0質(zhì)量怎么樣？關(guān)于這車 請(qǐng)大師指點(diǎn)��！解釋一番！

  性價(jià)比高，動(dòng)力勉強(qiáng)夠日常使用，變速箱頓挫感難以接受，彎道轉(zhuǎn)向不足。當(dāng)然我是暴力試車，按照這個(gè)級(jí)別的要求，完全可以接受。

  提問者：2016-08-21