最佳答案

1越軌并謹(jǐn)慎著：我到現(xiàn)在為止的學(xué)車經(jīng)歷 我是在深圳學(xué)車（不過兩年以后要回北京，順便問一下，駕駛證要換嗎？）。04年10月報的名，12月底過了理論考試。05年1月初開始上車學(xué)倒樁，由于領(lǐng)悟力不算太差所以進(jìn)步也不算太慢，7、8個學(xué)時后再去練就純粹是為了鞏固技術(shù)和止手癢了。春節(jié)期間沒有教練車摸有點手癢一時沖動就出了一次軌（別想歪了，是小范圍內(nèi)無證駕駛了一把，見以前的一個老貼子：首次出車記），后來經(jīng)過壇子里熱心人士的批評教育，一段時間之內(nèi)沒敢再造次。過完年教練告訴我由于準(zhǔn)考證的問題我的考樁日期要延到3月22日，推遲了整整一個月 – 唉，除了震驚之外還是震驚。再練樁已經(jīng)提不起興趣了，可教練又不能教我如何上路，因為深圳這地方學(xué)車的規(guī)矩是要先樁考通過才能學(xué)路。 不過有一天教練一高興，收工的時候讓我開車他坐副駕駛直接上大路回家，雖然這次實戰(zhàn)操練前后也就只有10來分鐘，但對我來說意義深遠(yuǎn)，或者說禍害無窮，由于它讓我從思想上打消了對車水馬龍的顧慮，我無證獨自駕駛的閘門從此被真正、徹底地打開。各位看到這里肯定又該罵我草菅人命，視自己和別人的生命為兒戲了。這些我都虛心接受，但我敢那么大膽子把車往大街上開也是有前提的：第一，車是自動檔，操縱起來非常簡單；第二，在此之前我?guī)缀醢丫W(wǎng)上幾大汽車站點中所有關(guān)于駕駛方面的文章都看了個遍，包括那本“汽車超級讀本”中幾個相關(guān)主題下的幾乎所有文章，駕駛要點已經(jīng)爛熟于心。另外有關(guān)汽車構(gòu)造的網(wǎng)上和網(wǎng)下的東西也看了不少；第三，有了上述的一次實戰(zhàn)經(jīng)歷，消除了上大街的恐懼感；第四，還制定了一個循序漸進(jìn)的自學(xué)計劃。 就這樣開始了“訓(xùn)練”。先翻出隨車手冊一頁一頁從頭看到尾，對照著汽車驗證，儀表盤，燈光，鏡子，喇叭，雨刷等等都搞熟了為止。然后選了個附近的街區(qū)，只有雙向2車道，但人流車流都比較少，把車開過去先停下來看三面后視鏡，練習(xí)觀測對照后車位置和距離，心中有數(shù)之后練右轉(zhuǎn)彎，圍著這個方塊街區(qū)順時針一圈一圈地轉(zhuǎn)，方向盤的操縱就熟多了；后來練路口左轉(zhuǎn)，這里碰到變線的操作，也是嚴(yán)格按照書本的教導(dǎo)來，例如變線之前鏡子和盲區(qū)的查看，過路口時候眼睛該往哪看之類的；之后是雙向４車道馬路、６車道干線、以及環(huán)城高速，速度也由最初的20上到環(huán)城路上的80-90，因為是一步一步來，所以過渡得比較安穩(wěn)。各類停車場也都實地領(lǐng)教了，無論是肯德基門前擁擠的直角停車，還是公園門口的平行停車，地下的，樓上的，都能一一化解，一是因為此前已經(jīng)下功夫找好了車子的幾個參考點，二是還是要感謝網(wǎng)絡(luò)里的好文章提供了倒車入庫的圖解。 就這樣到現(xiàn)在已經(jīng)快2個月了一直順順當(dāng)當(dāng)沒有出現(xiàn)任何問題。當(dāng)然這些都瞞著老婆，每次偷偷用完了車，把鏡子，座位都調(diào)回原處，但有一個地方?jīng)]法調(diào)回去 - 油表。不過老婆好像不太注意那東西，直到有一天她覺出不對勁來了，我只好編個瞎話說是經(jīng)常用怠速在小區(qū)的停車場里面轉(zhuǎn)圈子來著，沒想到她深信不疑，現(xiàn)在我都覺得心中有愧因為辜負(fù)了領(lǐng)導(dǎo)的信任。后來為了省事就干脆定期自己去加加油。 說上面這些絕沒有鼓勵讀者也去試驗無證駕駛的意思。畢竟首先是安全的問題，關(guān)系的是你的命和他人的命；第二也鐵定是違法的事情，如果你被抓到輕則罰款500，重則追加15日以下的拘留。你問我怕不怕警察，廢話，當(dāng)然怕！但有一條，我雖是無證駕駛，但嚴(yán)格遵守安全駕駛的規(guī)則，心里還是比較坦蕩的（呵呵還裝瀟灑）。如果你也非要試試，先問問自己滿足我上面說的四個前提不。 最后再說說樁考。那段時間因為有車開了，所以也不再惦記著去教練場練樁摸車了，倒是教練怕我老不去練把學(xué)業(yè)給荒廢了，每個星期還必然叫我去鞏固一次。閑話少說，經(jīng)過漫長的等待最后撥云見日，3月22日（就是前天）樁考這天終于來了。一車去的一共4個人，全是爺們兒。10點半到了考點，本來安排的是12點考，結(jié)果下了車一看，10個電子樁里面一個車也沒有，原來是電腦壞了，而且聽說已經(jīng)壞了1個多鐘頭了，看看周圍，等候考試的車烏攘烏攘的 - 得，踏踏實實等吧... 期間四個人湊份子和教練去飯館吃了頓中飯就不多說了。下午3點鐘，那個祖宗高音喇叭終于喊我們車的牌號了，昏昏欲睡的我們猛地一激靈，撲上汽車直奔戰(zhàn)場。 平時用磚頭在地上畫倆方框豎起6個桿子就開練，雖然簡陋但也習(xí)慣了，今兒個頭一次見識這電子樁，我們四個無一例外都被它的高大威嚴(yán)和滿身機(jī)關(guān)結(jié)結(jié)實實地震懾住了。頭一個弟兄上車，剛一往后倒就發(fā)現(xiàn)電子公告牌上顯示“路線錯誤”，莫名其妙地折了一次（到現(xiàn)在也沒明白到底是怎么回事）；下車，換第二個弟兄，這哥們是車行做維修的，平時老摸車，練倒樁對他來說是小菜一碟，平時練習(xí)的時候他1檔和倒檔之間的切換根本是“無縫”的，你從外面看就像鐘擺擺到極限之后馬上就回擺，中間看不出停頓，你說他的離合功夫了得？可就是這么一牛人，到了電子樁跟前仍然犯了緊張，第一把陰溝里翻船，倒第一個庫時左側(cè)碰了竿，下車一臉苦相說“當(dāng)時手有點哆嗦”，師傅這時候臉色已經(jīng)很難看了。第三個輪到我，平時練“簡陋樁”時都是駕輕就熟的，得意的時候離合還抬得比較靠上追求個速度，可現(xiàn)在看到前面兩個弟兄折了一對，本來就對這電子樁肅然起敬的我哪還敢大意，決定堅決把尾巴夾起來而且要夾緊，囑咐自己“一定要慢，一定要慢”。“慢”果然是法寶，離合被我悶到我練樁歷史上的最低水平，結(jié)果慢慢騰騰但順順利利地一次通過�？蓭煾的樕蟿倓偤每戳艘幌�，第四個哥們兒又勇敢地把他的臉拉回鐵青，他的第一倒很離奇，車屁股中點直接奔著中竿就去了，而且看他那架勢師傅不狂吼他“�！彼�還準(zhǔn)備義無反顧頂開桿子入庫… 沮喪地下了車，大叫看錯了竿了，原來他把庫右前角的大鐵架子當(dāng)成右前竿對齊去了！不過好事多磨，第2次，所有折的哥們都穩(wěn)住了氣穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)?shù)赝ㄟ^了，那可真叫大悲大喜了。 樁考過了，現(xiàn)在就盼著趕緊路考通過領(lǐng)證了，總現(xiàn)在這個樣子也不是個辦法，偷偷摸摸的事情做起來總不如名正言順的好，各位同意嗎？不同意的建議其老婆／老公以后晚上留意查查他／她的崗，平時留意查查他／她手機(jī)的通話記錄。 你自己刪刪吧~ 2 　用兵上的失誤�！爸T葛一生唯謹(jǐn)慎”，用兵謹(jǐn)慎，這是諸葛亮的優(yōu)點，也是他的缺點。用兵應(yīng)以慎為主，以奇為輔。奇正并用，并能建大功。時魏延曾提出自率萬人，偷襲潼關(guān)，諸葛亮認(rèn)為此舉草率，未同意。后鄧艾滅蜀，正是用偷襲之策。司馬懿在給其弟司馬孚來的信中說：“亮志大而不見機(jī)，多謀而少決，好兵而無權(quán)，雖提卒十萬，已墮吾畫中，破之必矣”(《晉書．宣帝紀(jì)》)。此話雖有夸大，但也反映了一定的事實�！　　� 陳壽在《三國志．諸葛亮傳》中，對其軍事當(dāng)面評價如下：然連年動眾，未能成功，蓋應(yīng)變將略，非其所長歟！

回答者：oliver_DB2016-04-16 00:00