提問者：笑顏美眉2016-12-28 00:00
采用STEP技術(shù)和倍耐力專利的ELRR系統(tǒng)。STEP是一個平臺，它使輪胎中各種化合物之間的交互反應(yīng)更加和諧。同時，ELRR系統(tǒng)著重在鋼絲帶和側(cè)壁。 寶馬X1也可以使用固特異(GOODYEAR) NCT5系列輪胎(RMB450)，固特異NCT5系列輪胎四斜齒花紋塊截距排列，減弱行駛噪音，提高了舒適度。胎肩部位徑向刀槽，提高了抓地力及操控穩(wěn)定性，讓急轉(zhuǎn)與制動更精準(zhǔn)。寬廣的縱向溝槽設(shè)計，更優(yōu)的排水性能，避免打滑，提供了更可信賴的濕地性能。 國產(chǎn)寶馬X1的車側(cè)造型與進(jìn)口版區(qū)別極小，主要的區(qū)別應(yīng)該就是不同尺寸及樣式的輪轂了。
回答者：gfly33642016-12-30 00:00
我本身也是從事音像改裝這方面的工作的，樓主的問題一個一個的回答你好了 1、X1車子本身是不帶功放的，直接用的機(jī)頭去推的原車?yán)? 2、可以只簡單更換四門喇叭，加功放的話，功率足夠，聲音的清晰度和層次感這塊絕對是沒話說的
提問者：2013-09-08
別克的昂克威，別說寶馬x1了。寶馬x5也沒它安靜，不信的話可以自己去體驗，別克噪音控制方面本來就很下功夫的，而已用的是跟凱迪拉克一樣的降噪技術(shù)，
提問者：yanglangbin2014-10-28
天冷啟動一會就下來了，這是發(fā)動機(jī)自身設(shè)計的。而且剛啟動潤滑不充分當(dāng)然會噪音大啦
提問者：cangtkd2016-02-18
因為這個時候你的發(fā)動機(jī)給的指令是前進(jìn)，而你去用腳剎讓車原地不懂，所以聲音會比較響，這也是為什么建議在紅燈或者短暫停車時最好掛在n檔上
提問者：匿名網(wǎng)友2015-04-01
我的寶馬也是很響啊X1 而且抬剎車的時候會有響聲
提問者：skywalkercoder2013-03-31
一般可以排除是線材和機(jī)器的問題。如果汽車在沒發(fā)動的時候沒有雜音可以斷定是AUS缺少接地的原因�？梢园袮US的回路（一般是紅線）打鐵即可解決。
提問者：djpsyf2016-09-13
