提問者:wengxixi2013-06-25 00:00
熄火后,踩剎車,拉手閘。然后的動(dòng)作過程:左腳踩下離合踏板,右腳用前腳掌踩住剎車,不能后溜,腳后跟帶上油門,保持在一個(gè)較高的轉(zhuǎn)速區(qū),根據(jù)坡度的大小來控制油門,掛上一檔,左腳慢抬離合至半聯(lián)動(dòng)狀態(tài),此時(shí)車有輕微抖動(dòng),右腳再加點(diǎn)油,完全放開剎車踏板,同時(shí)左腳繼續(xù)抬離合,車就能前進(jìn)。還有一種就是右腳跟踩剎車,前腳掌帶油門,過程一樣。最重要是一氣呵成,要連貫。 難點(diǎn)在于:1.左腳控制離合至半聯(lián)動(dòng)狀態(tài)時(shí),穩(wěn)住; 2.右腳加油的同時(shí)還要踩住剎車; 3.右腳放開剎車踏板轉(zhuǎn)移到油門的瞬間; 4.左.右腳的配合。 建議先在平地上練習(xí),找找感覺,其實(shí)就是把拉手剎的動(dòng)作轉(zhuǎn)換到腳上,根本不難。
回答者:JiE_耿耿于懷2016-06-25 00:00
掛P檔是不可能溜的你在開的時(shí)候短暫的停留最好是不要掛P檔,如果掛P檔再有問題就要去看看了,你說的是D檔吧是不是松開剎車就溜啊,這是正常的車的跆速也有高低之分啊。
提問者:2013-10-24
這個(gè)價(jià)位最便宜的合資車了,除了油耗高點(diǎn),無其它缺點(diǎn),油耗高的處是車身 比較 安全,高速比較穩(wěn)。
提問者:wangzhiye19872013-06-15
最好不要這樣,因?yàn)橛锌赡軙?huì)沖檔,最好是停下以后在掛到D1或是D2上,如果是手自一體的就無所謂了,會(huì)好一點(diǎn),不過沖擊一下可能還是有的
提問者:clark52002013-07-03
松剎車前拉住手剎,然后松腳剎繼續(xù)拉住手剎1秒,再踩油門過程中送手剎,要是再溜車你找我 58車>>
提問者:zyf18clo2014-06-25
兩種方法都可以,但最好是用手剎起步,簡單、安全、可靠。
提問者:ejhyv2015-02-26
具體要看多大的坡了,比較陡的坡如果掛檔松剎車不給油的話也會(huì)溜車的
提問者:znxfdcgv2014-01-18