提問者:765250096瑞合2015-10-31 00:00
檢查燃油泵供油壓力 如正常 清洗燃油 進(jìn)氣系統(tǒng) 做一次基本數(shù)據(jù)設(shè)定
回答者:深秋月夜2016-11-02 00:00
更換新的部件,故障沒有得到有效解決。不能就認(rèn)定更換的部件本身正常。重新確定更換過多部件是否好使。火花塞的型號是否與故障車相符。 1如果故障還沒有好,檢測接地線接觸是否正常。 2連接燃油壓力表,在故障出現(xiàn)時的狀態(tài)測量燃
提問者:z1711262013-06-01
要是平常沒這毛病的話,我覺的應(yīng)該不是車的問題,車速慢、發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速底,高檔急加速,玩的好的發(fā)動機(jī)還能慢慢加起來,不會玩的直接就給憋死了熄火了,配合也很重要
提問者:txj24382013-05-11
化油器浮子調(diào)整位置不對油面過低
提問者:匿名網(wǎng)友2014-06-23
怠速調(diào)高點(diǎn)試試,我的是愛麗舍,開空調(diào)怠速自動提高200。不知道是不是所有的都可以自動調(diào)高的。
提問者:2013-09-08
若是起步時離合器踏板抬得太低,還達(dá)不到半聯(lián)動位置,松腳剎車時,車可能會后溜。為了控制后溜的距離(超過20厘米就不合格),一定要慢慢松腳剎車,當(dāng)發(fā)覺車有后溜苗頭時,能及時踩緊剎車,使車停住,再將離合器踏板抬一點(diǎn),再慢慢松腳
提問者:wei9311192013-11-10
化油器該換了,同時換個新的火花塞,這樣就能解決問題了 58車問答平臺
提問者:gino1832013-10-30