提問(wèn)者:isnrz2015-12-13 00:00
全新途勝發(fā)動(dòng)機(jī)怠速抖動(dòng)
因?yàn)檫M(jìn)氣道的積碳、汽車(chē)點(diǎn)煙器污垢過(guò)多,空氣通道截面積發(fā)生變化,使得控制單元無(wú)法精確控制怠速進(jìn)氣量,造成混合氣過(guò)濃或過(guò)稀,使燃燒不正;蚱饎(dòng)后發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)甚至無(wú)法起動(dòng)情況的發(fā)生。同時(shí)還要對(duì)噴油嘴工作狀態(tài)進(jìn)行檢查,噴油量的脈寬是否達(dá)標(biāo)。 還要用內(nèi)窺鏡檢查進(jìn)氣門(mén)和燃燒室的積碳是否過(guò)多。
回答者:zuimlu2e2016-12-13 00:00
轉(zhuǎn)速和時(shí)速的關(guān)系 和 你的保養(yǎng)以及長(zhǎng)期駕駛習(xí)慣 適用的機(jī)油情況和燃油情況有直接關(guān)系 類(lèi)似某些車(chē)型 在更換機(jī)油和提高燃油標(biāo)號(hào)后 同轉(zhuǎn)速下的時(shí)速差距還是很明顯的 高速行駛抖動(dòng) 是因?yàn)?元寶梁前臂 短 而且 單薄 就會(huì)這樣
提問(wèn)者:xxtf45912013-08-19
建議檢查--節(jié)氣門(mén)...
提問(wèn)者:asdasd100111as2016-07-13
故障所造成的點(diǎn)火系統(tǒng)出現(xiàn)問(wèn)題,或嚴(yán)重短缺的氣缸 制動(dòng)怠速太低會(huì)有火焰燃料貧乏,如果只是空轉(zhuǎn)的問(wèn)題,然后40碼不會(huì)顫抖,顯然,一般是點(diǎn)火系統(tǒng)和進(jìn)氣系統(tǒng)的數(shù)據(jù),不排除空氣過(guò)濾器臟油路堵塞可能 建議盡快接近維修
提問(wèn)者:shuilian33282013-10-19
·檢查下發(fā)動(dòng)機(jī)支架墊,其中的墊片阻尼橡膠塊老化或損壞,會(huì)傳遞引擎震動(dòng)到車(chē)身。 2·缸內(nèi)或節(jié)氣門(mén)積碳 3·混加不同標(biāo)號(hào)汽油、點(diǎn)火角誤差、造成ECU無(wú)法適應(yīng)產(chǎn)生的爆震 4·氧傳感器損壞,造成的爆震
提問(wèn)者:2016-04-17
這個(gè)方向盤(pán)突然抖動(dòng)比較劇烈的話,這種情況有可能是你的轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)出了問(wèn)題,也有可能是你的這個(gè)動(dòng)平衡,需要重做。
提問(wèn)者:喜歡兩個(gè)人uuu2016-09-19
點(diǎn)火系統(tǒng)出問(wèn)題,或者是嚴(yán)重缺缸引起的故障 剎車(chē)后怠速太低就會(huì)出現(xiàn)熄火,如果只是怠速問(wèn)題,那么40碼是不會(huì)發(fā)抖,明顯加油不暢,一般為點(diǎn)火系統(tǒng)和進(jìn)氣系統(tǒng)數(shù)據(jù)有問(wèn)題,也不排除你空氣濾太臟油路堵塞的可能 建議盡快進(jìn)場(chǎng)維修,
提問(wèn)者:KUkdMhzTXT2013-11-16