探險(xiǎn)者（進(jìn)口）相關(guān)問(wèn)題

• 福特銳界最小離地間隙

  最小離地間隙201MM 途觀只有160左右 寶馬5系都有150的離地間隙 蒙迪歐120MM 5系和蒙迪歐去釣魚(yú) 蒙迪歐卡了地盤寶馬沒(méi)有 我只開(kāi)過(guò)一次長(zhǎng)城H3幫忙送媳婦家人 走的一個(gè)路 那絕對(duì)秒殺所有轎車 開(kāi)的挺快因?yàn)楦��?/p>

  提問(wèn)者：yyjie9992013-09-04

• 福特探險(xiǎn)者pk道奇杜蘭戈

  我承認(rèn)，這兩個(gè)選擇很糾結(jié)，相當(dāng)?shù)�，糾結(jié)！ 不過(guò)你要能按照自己的需求一條一條去理，還是能得出結(jié)論的： 1，通過(guò)性，探險(xiǎn)者比杜蘭戈很明顯要高一個(gè)檔次，前者接近離去角21度多，高1743mm，后者接近角16度是硬傷，高18

  提問(wèn)者：RAYwangcairong2014-09-05

• 福特探險(xiǎn)者越野能力怎么樣啊

  跟LZ一模一樣的問(wèn)題，在等媒體完成越野能力測(cè)試呢。我個(gè)人覺(jué)得從他190mm的離地間隙和那么長(zhǎng)的軸距看越野的通過(guò)能力應(yīng)該一般，從參數(shù)開(kāi)也沒(méi)有中央差速鎖，好像是多片式差速器，配合電子輔助，還是偏公路四驅(qū)，跟普拉多應(yīng)該是沒(méi)得比

  提問(wèn)者：xv0f637662013-09-03

• 普拉多和福特探險(xiǎn)者和大切哪個(gè)離地間隙大

  大切各種模式的離地不相同，常規(guī)狀態(tài)的離地間隙為205毫米；普通越野狀態(tài)的底盤抬升33毫米達(dá)到238毫米；極限越野狀態(tài)底盤離地間隙可達(dá)270毫米。普拉多和福特探險(xiǎn)者常規(guī)狀態(tài)離地間隙大概是190左右吧

  提問(wèn)者：匿名網(wǎng)友2016-01-01

• 福特kuga最小離地間隙是多少

  hi 福特kuga的最小離地間隙是203mm哦。 祝你好運(yùn)！

  提問(wèn)者：3dsgte472013-12-23

• 福特crv探險(xiǎn)者多少錢

  SUV 解釋 所謂suv，是英文 sports utility vehicles 的縮寫(xiě)，意思是“運(yùn)動(dòng)型多功能車”。suv誕生于1984年，美國(guó)克萊斯勒公司制造的四門“切諾基”駛出生產(chǎn)線后，一個(gè)新的車種suv就此問(wèn)世；1

  提問(wèn)者：wa可可西米露2016-03-12