提問(wèn)者：2016-07-15 00:00
關(guān)于起亞k5的網(wǎng)友評(píng)論：：車(chē)架偏軟，在崎嶇路面時(shí)能感覺(jué)到車(chē)身輕微扭曲，通過(guò)天窗與膠條的吱吱聲就能判斷出車(chē)身有輕微扭曲，但我覺(jué)得此點(diǎn)并不影響車(chē)身安全性，車(chē)架軟主要是因?yàn)镵5地盤(pán)鋼梁是焊接而成的，不是整體結(jié)構(gòu)，車(chē)輛碰撞時(shí)并不會(huì)影響安全行。減震硬，過(guò)減速帶時(shí)邦邦的，很硬！確實(shí)有點(diǎn)不像快20萬(wàn)的車(chē)子！高速時(shí)的胎噪，你聽(tīng)去吧...再就是在4S給裝了導(dǎo)航一體機(jī)后中控臺(tái)的左前方靠近擋風(fēng)玻璃處有時(shí)“啪啪的”異響。塑料感強(qiáng)，行駛中能聽(tīng)到摩擦的響聲，很是煩人的哦胎躁，論壇了已經(jīng)很多人說(shuō)過(guò)了，的確，胎躁是比較大，這應(yīng)該跟寬胎以及輪胎軟硬有關(guān)系，別的還是很滿意的，至于很多車(chē)主出現(xiàn)的異響本車(chē)暫時(shí)還沒(méi)有遇到，除了停車(chē)后的水滴聲，不過(guò)這是正�，F(xiàn)象，因?yàn)槲野l(fā)現(xiàn)很多車(chē)都是這樣
回答者：2016-07-17 00:00
廠家指導(dǎo)價(jià)：15.98萬(wàn)-24.98萬(wàn)
K5是東風(fēng)悅達(dá)起亞推出的一款運(yùn)動(dòng)化、年輕化的精英商務(wù)車(chē)型，外觀簡(jiǎn)約大氣，前臉線條流暢時(shí)尚，霸氣動(dòng)感的輪轂受到了網(wǎng)友的青睞；內(nèi)飾中控臺(tái)大幅度傾斜，設(shè)計(jì)獨(dú)特，有個(gè)別
提問(wèn)者：fangming112014-05-03
這種異響在什么時(shí)候出現(xiàn)的?在這之前您是否更換過(guò)剎車(chē)片?您的車(chē)是否出現(xiàn)過(guò)事故?您慢點(diǎn)開(kāi)在過(guò)坑時(shí)不踩剎車(chē)試一下有沒(méi)有同樣的聲音，建議檢查一下減震和下邊的各種臂試一下
提問(wèn)者：cy2712321612014-05-12
這是部分點(diǎn)評(píng)，請(qǐng)參考;綜述：非常滿意。當(dāng)初就是奔著這拉風(fēng)的外形去的，但是輪子比較容易被刮到，不過(guò)我經(jīng)常更換輪轂貼紙，換個(gè)顏色換個(gè)心情嘛。K5的車(chē)身很長(zhǎng)，個(gè)人很滿意，媳婦嫌棄不好停車(chē)。我覺(jué)得夠用，剛開(kāi)長(zhǎng)車(chē)1000公里內(nèi)EC
提問(wèn)者：888發(fā)發(fā)發(fā)82015-03-09
避震有點(diǎn)硬，燃油性較差，價(jià)格過(guò)高，性價(jià)比一般。 外觀:外觀采用家族前臉，車(chē)身整體很有運(yùn)動(dòng)氣息，流暢動(dòng)感的線條，18寸的超大尺寸的 輪轂，加上虎嘯式中網(wǎng)，彰顯了K5的大膽前衛(wèi)的設(shè)計(jì)理念，得到眾多網(wǎng)友車(chē)主的好評(píng)。 內(nèi)飾:內(nèi)飾
提問(wèn)者：yuqinghl2013-12-16
現(xiàn)在我就說(shuō)說(shuō)開(kāi)了35000km的用車(chē)感受： 1、 外觀：很多車(chē)友對(duì)K5評(píng)頭論足褒貶不一，但我認(rèn)為無(wú)論你買(mǎi)的哪一款車(chē)都是自己最喜愛(ài)的那一款或是最適合的那一款，當(dāng)然也有購(gòu)買(mǎi)能力的因素，如果不適合你干嗎要買(mǎi)他呢！ 2、 內(nèi)飾：
提問(wèn)者：lbkf89042014-07-01
個(gè)人覺(jué)得是正常現(xiàn)象。如果你不放心，可以去4S店檢查下懸掛和減震。
提問(wèn)者：shi7093942013-09-08
